Otra temporada que llega a su fin. La Fórmula 2 bajó el telón de su 2019 en Abu Dhabi el pasado fin de semana con victorias de un hombre que puede que no compita en el certamen el próximo año y otro que ya ha anunciado que no lo hará. Sérgio Sette Câmara y Luca Ghiotto respectivamente se llevaron los triunfos en el Yas Marina en un fin de semana marcado por la asuencia total y absoluta del campeón Nyck de Vries, que parecía estar ya en otro mundo tras su debut en la Fórmula E. La última ronda del año acabó por resolver también la identidad del subcampeón, al final un Nicholas Latifi que en 2020 sí estará en la Fórmula 1 tras oficializarse su fichaje por el equipo Williams. Ocupará el sitio de Robert Kubica. Tras él, Sette Câmara y Ghiotto, que pelearon por el puesto de plata que al final se les escapó por unos pocos puntos.

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El piloto brasileño Sérgio Sette Câmara admitió que ha estado tocando varias puertas en la IndyCar para tantear sus opciones de recalar en la categoría norteamericana de monoplazas. Luego de disputar tres temporadas en la Fórmula 2, ahora mismo marcha en el cuarto lugar del campeonato, Sette Câmara advirtió que el tiempo está transcurriendo y la meta de desembarcar en la Fórmula 1 cada vez luce más lejos, a pesar de que en su trayectoria figura el hecho de aparecer como piloto reserva tanto de Toro Rosso como de McLaren.

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La Fórmula 2 disputó el pasado fin de semana su sexta cita de la temporada, alcanzando el ecuador del calendario de 2019 con un Nyck de Vries que salvó los muebles con dos terceros puestos en las dos carreras disputadas. El resultado, combinado con los problemas de Nicholas Latifi, hace que el neerlandés salga del Red Bull Ring más líder de lo que llegó. Mientras tanto, Nobuharu Matsushita y Sérgio Sette Câmara se llevaron las victorias en un fin de semana con muchas novedades en las alineaciones con los debuts de Patricio O'Ward, Ryan Tveter y Arjun Maini. En dos carreras bastante movidas, Mick Schumacher destacó con buen ritmo y con una remontada en la carrera corta del domingo.

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McLaren ha probado nuevas y viejas caras en su equipo de F1 en los dos días de pruebas post-carrera en Montmeló. A los titulares Lando Norris y Carlos Sainz y el veterano vinculado Oliver Turvey se les ha unido Sérgio Sette Câmara, piloto de desarrollo del equipo de Woking y competidor de la Fórmula 2. El brasileño ya fue compañero de Norris la pasada temporada y se mostró contento con su papel antes de subirse al MCL34, coche muy diferente a todo lo que había pilotado y cuya precisión se tomó con calma inicial.

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Segundo día de pruebas de la Fórmula 2 en el Circuit de Barcelona-Catalunya y segundo nombre distinto en la cima de la tabla. Sérgio Sette Câmara fue el piloto más veloz de la jornada en un día con muchas interrupciones por banderas rojas y marcado por un clima considerablemente más fresco. A lo largo de todo el día, el trazado catalán estuvo muy nublado y ello alteró ligeramente las pruebas de los distintos equipos y pilotos, complicándoles la vida a la hora de buscar condiciones representativas de lo que luego se van a encontrar en los fines de semana de carrera. Mick Schumacher marcó el sexto mejor tiempo.

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Uno de los hombres de la semana en el mundo de la Fórmula 1 ha sido sin duda Sérgio Sette Câmara, anunciado recientemente como piloto de pruebas de McLaren para la temporada 2019. El brasileño acompañará a Lando Norris en su ascenso al equipo de Woking, aunque no se encontrarán las caras en pista el próximo año. En la reciente cita del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, tuvimos la oportunidad de charlar con él y aunque en aquel momento no había acuerdo firmado con McLaren, su optimismo quedaba patente. Sobre todo en un año en el que la principal expectativa para muchos era la de verle claramente por detrás de su compañero de equipo, algo que no ha sucedido.

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McLaren sigue renovando y rejuveneciendo su plantel de pilotos. Con Carlos Sainz Jr. y Lando Norris confirmados como titulares para la temporada 2019 del Mundial de Fórmula 1, el equipo de Woking ha confirmado este martes y en vísperas de la disputa del Gran Premio de Brasil el fichaje de Sergio Sette Camara. El piloto brasileño se convierte así en piloto probador y de desarrollo de la escudería británica.

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En Fórmula 2 el porvenir del piloto tiene un camino claramente marcado. Todos los pilotos de la principal categoría telonera de la F1 buscan el ascenso rápido, ya sea mediante victoria en el campeonato o cómo preparación para su futuro. Uno de esos pilotos es Sérgio Sette Câmara, la gran esperanza de un automovilismo brasileño que se ha quedado sin pilotos a tiempo completo por primera vez desde 1969. El de Belo Horizonte atendió a Diariomotor Competición en el Circuit de Barcelona-Catalunya y explicó los buenos puntos de un 2018 que le hace ser optimista.

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Hace apenas 10 días, la Fórmula 2 anunciaba los equipos que participarán en la categoría el próximo año. Más allá de las sorprendentes marchas de Rapax y RUSSIAN TIME, la lista de equipos traía la buena noticia de incluir a Carlin, de vuelta a un campeonato en el que habían estado compitiendo hasta no hace tanto tiempo. Inmediatamente empezó la especulación sobre sus pilotos, con un favorito que se confirmó esta misma mañana en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi. En efecto, Lando Norris será el primer piloto de una alineación de Carlin que se hizo pública en la última cita del año del campeonato.

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La Fórmula 2 disputó el pasado fin de semana una de sus citas más esperadas de la temporada en el circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica. El campeonato telonero de la Fórmula 1 vio grandes actuaciones por parte de los pilotos más competitivos pero también situaciones inesperadas y extrañas con descalificaciones por desgaste de patín de madera reminiscentes del Gran Premio de Bélgica de 1994. De esta forma, las victorias en Spa fueron para Artem Markelov y Sérgio Sette Câmara para sorpresa general en una cita en la que no estuvo presente Sergio Canamasas por motivos personales, dejando paso a Roberto Merhi para que se subiera a su coche, algo que aprovechó muy bien con puntos en las dos carreras.

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