Todas las noticias de Simone Faggioli

Salvo sorpresa de última hora, la Subida Internacional de Pikes Peak este año carece de grandes nombres que puedan permitir que el foco se vuelva a situar sobre Colorado Springs después de que Volkswagen Motorsport se volcara por completo para tratar de superar el récord conseguido en 2013, por Sébastien Loeb, Peugeot Sport y Red Bull. Después de bajar de los ocho minutos, el fabricante alemán decidió apostar por nuevos retos, algo que también significaba que Romain Dumas, ganador en cuatro ocasiones y actual poseedor del récord absoluto (7 minutos y 57,148 segundos) tampoco estará presente en la misma. La

Estamos ante el que sin duda es uno de los fines de semana más importante para todos aquellos incondicionales a la competición de Montaña. En solo unas horas se disputará una nueva edición del FIA Hill Climb Masters, en esta ocasión en Italia, en las cercanías de la ciudad medieval de Gubbio, Umbría, la cual sucede a Luxemburgo (Eschdorf) y la República Checa (Stemberck) como sede de la gran batalla entre pilotos por ser los reyes de las Subidas, en este caso no solo individualmente sino también por naciones. Precisamente lo que hace especial a esta carrera es lo mucho

Simone Faggioli fue el otro gran protagonista de la jornada de ayer. El italiano debutaba en el Subida Internacional a Pikes Peak, con una versión de la Norma habitual que le acompaña por Europa y con el deseo de ampliar su ya destacado palmarés con una decena de entorchados continentales. Difícilmente iba a estar en tiempos del Volkswagen I.D. R Pikes Peak, un coche creado tecnológicamente y mecánicamente para ser el más rápido en esta subida, sin embargo, la barqueta de Faggioli se defendió a las mil maravillas sabedores perfectamente de que técnicamente estaban en condiciones inferiores respecto prototipo eléctrico.

Después de muchos años de runrún parece que esta vez sí veremos al vigente campeón de Europa de montaña afrontar Pikes Peak. Con Romain Dumas camino del proyecto eléctrico de Volkswagen para la edición 2018, en la primera lista de inscritos de la prueba estadounidense aparecen dos Norma M20 SF PKP, uno para el diez veces campeón continental Simone Faggioli y otro para el suizo Fabien Bouduban. El proyecto del equipo de Faggioli cuenta además del apoyo del constructor galo con el de Pirelli. El motor será un 3.7 biturbo de casi 800 caballos puesto a punto por TFT. Por

La edición de 2017 de la Subida a Pikes Peak no cumplió con las pocas expectativas que se habían creado en torno a la misma, especialmente en lo que se refiere a la victoria absoluta, la cual estaba clara que iba a terminar en manos de Romain Dumas, sin embargo, se esperaba que hubiera estado mucho más cerca del récord conseguido en 2013 por Sébastien Loeb, o al menos, mejorar con cierta claridad el registro que le llevó a la victoria el año pasado, el segundo mejor tiempo históricamente de la subida al Colorado. Sin embargo, los problemas de conexión

Toca hacer un hueco en nuestras agendas del fin de semana en las que también se encuentra el Gran Premio de Japón o la última cita del ERC, el Rally de Chipre. Tras un año de ausencia, regresa el FIA HillClimb Masters y lo hace con una prueba en la pequeña localidad checa de Šternberk (unos 14.000 habitantes, con amplía tradición automovilista) donde se reunirán el próximo 9 de octubre algunos de los mejores pilotos del planeta dentro de las Subidas de Montaña… y se podrá seguir en directo aquí, con nosotros. Este homenaje a una de las disciplinas menos