Tras estar cerrado el acuerdo para conceder a Kyle Larson un lugar en la parrilla de la Adelaide 500, con un Camaro de PremiAir Racing, el piloto acaba de confirmar que no viajará lo que causó mucho malestar en la organización Supercars porque el presupuesto y la logística tenían respaldo a través de la empresa NAPA, filial de Repco, y también del South Australian Motor Sport Board, promotor del evento, en tanto el experimentado Roland Dan
Desde Toyota comunicaron que van a aplicar una estrategia similar a la que actualmente utiliza Chevrolet con el Camaro, en el sentido de que a pesar de que el modelo comercial está descontinuado, el nombre permanecerá activo en el deporte motor. El Toyota GR Supra compite en series GT4 y en la NASCAR Xfinity Series, en tanto prepara su debut para el Supercars australiano, aunque esté decretado el cierre de la producción del modelo A90 y solo
Tras oficializarse el paso de Triple Eight Race Engineering a Ford a partir del año que viene, el programa Supercars de General Motors comenzó a tambalearse debido a la inesperada decisión del equipo liderado por Jamie Whincup. Posteriormente se conoció que General Motors se inclinó por la opción de Charlie Schwerkolt Racing, conocido como Equipo 18, como nuevo equipo de homologación, una estructura modesta si se compara con otras de la pa
La decisión de Triple Eight Race Engineering de irse con Ford y romper la relación con General Motors, ha provocado una serie de movimientos que inclusive hacen dudar del compromiso del fabricante estadounidense a mediano y largo plazo con el Supercars. En principio se pensó que PremiAir sería el sucesor de Triple Eight en lo que respecta a equipo de homologación, sin embargo, tal responsabilidad será trasladada hasta Charlie Schwerkolt Rac
Aprovechando que la Fórmula 1 está en Australia, una delegación de General Motors viajó desde los Estados Unidos para indagar en lo que ocurre en el Supercars tras el inesperado anuncio de que Triple Eight será aliado de Ford a partir del año que viene. La situación no está fácil para GM porque las opciones que se presentan no lucen ni remotamente cerca de lo que obtienen a través de Triple Eight. Entre PremiAir Racing y Team 18, lo equ
En una final que no requirió de un tercer enfrentamiento, Sébastien Loeb reclamó otro título individual en la Race of Champions para de esta forma asegurar el arrase francés en la competición tras también ganar ayer, junto a Víctor Martins, la Copa de Naciones. De esta forma, Loeb suma su quinta corona para asumir el liderato histórico, dejando atrás a Didier Auriol y a Mattias Ekstrom, con quien permaneció empatado con cuatro. En esta
El tiempo sigue su rumbo indetenible y desde General Motors todavía no hay respuestas ante lo que va a ocurrir con el Chevrolet Camaro tanto en la NASCAR como en el Supercars. Mientras el fabricante estadounidense mantiene la incógnita ante esta interrogante, desde ambos campeonatos observan como el programa Cadillac sigue apuntando alto en los que respecta a su presencia en la Fórmula 1 y en los eventos de resistencia. Así que se advierte qu
El futuro del Chevrolet Camaro en competición permanece en un limbo puesto que General Motors rechazó un plan para concebir una nueva generación del popular muscle car norteamericano que actualmente mantiene presencia tanto en la NASCAR como en el Supercars. Según los informes, los ejecutivos de GM consideraron inviable fabricar un nuevo Camaro tras observar la caída en las ventas del coche, cuya producción finalizó el año pasado. Coment
En el Supercars no solamente Ford se enfrenta a Chevrolet, también se presenta una confrontación publicitaria entre las dos marcas de bebidas energéticas más populares en el mundo. Por un lado Red Bull apoya a Triple Eight y por otro Monster Energy patrocina a Tickford Racing. En tal sentido, el Mustang de Cameron Waters se presentó luciendo una decoración actualizada en la que destaca la presencia de más detalles en verde con respecto a l
Lo que está realizando Ford Performance en el Campeonato Supercars se puede definir como una jugada maestra porque no solamente está asegurando una sociedad con Triple Eight Race Engineering sino que también está dejando a General Motors sin margen de maniobra. Hoy se comunicó que Ford y DJR van a extender su vínculo, lo que significa que el fabricante está asegurando contar con dos de las estructuras más poderosas del campeonato, con la
