La sexta temporada de la competición de monoplazas eléctricos recibía este pasado fin de semana su pistoletazo de salida con el ePrix de Diriyah en unas carreras que estuvieron lejos de entregar el espectáculo deseado. A pesar de ello, los pilotos afrontan una campaña prometedora, en las que las inclusiones de Porsche y Mercedes como equipos oficiales sirven para ampliar el foco mediático sobre la ya consolidada Fórmula E.

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La cuadratura del círculo. Si Susie Wolff seguía teniendo relación con Williams Racing y Felipe Massa se mantenía como uno de los hombres de Venturi Racing, era inevitable decir que la estructura monegasca seguía teniendo un especial sabor a representante de los de Grove en las series eléctricas. Con el inicio este fin de semana de la sexta campaña de la Fórmula E, el equipo ha presentado de una tacada la actualización de su librea, un cambio de nombre y el que será su patrocinador para las tres próximas temporadas. ROKiT, ¿Os suena?

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La llegada de Mercedes-Benz a la Fórmula E ha supuesto otros movimientos secundarios que han deparado por ejemplo que Venturi termine empleando los trenes motrices clientes de la firma de la estrella en la que será la sexta temporada de las series de monoplazas eléctricos. Por si fuera poco, el equipo monegasco ha decidido además mantener en sus filas a uno de los pilotos que tradicionalmente han estado ligados a los germanos, Edoardo Mortara, el cual estará acompañado una temporada más por el exFórmula 1, Felipe Massa, el cual afronta el segundo de sus tres años de contrato.

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No fue finalmente Peugeot ni Ford el primer fabricante que se une a la aventura de la Extreme E. A pesar de que, tanto la firma del león como los del ovalo han sido relacionados con el proyecto durante las últimas semanas, ha sido finalmente Venturi Automobiles la primera en confirmar su presencia en las nuevas series de SUV eléctricos que se espera que dé inicio en enero de 2021.

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Una vez más la amenaza de la lluvia se cernió sobre un ePrix de Fórmula E sin que finalmente se concretase. Hong Kong recibió al certamen de monoplazas eléctrico con una jornada húmeda, pero la carrera se disputó sobre seco y terminó decidiéndose en los despachos. El toque de Sam Bird a André Lotterer que resolvió la prueba en pista terminó siendo sancionado por los comisarios, llevándose el triunfo Edoardo Mortara.

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Semana importante para las pilotos féminas involucradas en el automovilismo, especialmente por las buenas noticias que llegaban desde Macao después de que la operación realizada a Sophia Flörsch resultará exitosa después de 11 horas de intervención en la que se intervino para tratar de corregir la fractura en la séptima vértebra cervical sufrida en su accidente durante la jornada del domingo. Además de esta buena nueva, también lo está siendo en cuanto a lo deportivo, después de que Tatiana Calderón sumara dos días más de test al volante de un Fórmula 1 y que hoy se anuncie la decisión de Venturi de contar con la helvética Simona de Silvestro para la temporada 2018-19.

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20 de noviembre de 2018

Cuando los de e-racing365 parecen tan seguros de un movimiento es que lo tienen muy claro. Y pese a que la semana pasada HWA sólo confirmó a uno de sus pilotos, el ahora flamante campeón del DTM Gary Paffett, todo apuntaba a que el segundo asiento en el equipo debutante en Fórmula E esta temporada también estaba ocupado. Así, será Stoffel Vandoorne quien defienda los intereses de la avanzadilla de Mercedes en Fórmula E.

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En vísperas de que se celebre la semana que viene el test oficial de pretemporada de la Fórmula E en Cheste HWA ha empezado a desvelar sus cartas. La avanzadilla de Mercedes-Benz un año antes de que la marca alemana entre de forma oficial en el campeonato tendrá como piloto estrella a Gary Paffett, que ya realizó test con Venturi (suministrador de motores de HWA) este año y continúa así vinculado a Mercedes pese a la retirada del DTM.

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A sólo tres meses para que comience la temporada de la Fórmula E, los equipos poco a poco van pasando a confirmar sus respectivas alineaciones, con la confirmación durante la jornada de ayer del compañero de Felipe Massa en Venturi, prácticamente coincidiendo con el cambio de asientos entre Charles Leclerc y Kimi Räikkönen. Edoardo Mortara permanecerá en su actual formación una temporada más y pasaba a engrosar una lista de participantes para la quinta campaña del campeonato que cada vez está más cerca de completarse.

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12 de septiembre de 2018

¿Aumenta la influencia de Mercedes en Venturi? El equipo monegasco es en cierto modo socio de la marca de la estrella camino de su desembarco en Fórmula E, suministrará motores a HWA y este año alinea a dos pilotos Mercedes como son Maro Engel y Edoardo Mortara. Pero además hoy martes ha dado aparentemente un paso más al anunciar el fichaje de Susie Wolff como nueva jefa de equipo.

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