Hace ya algún tiempo que el Grupo Inversor chino, Zhejiang Geely Holding Group, decidió no sólo adquirir Volvo (además de Lotus y gran parte de Proton), sino que también buscó darle un aire nuevo a su compra, reflotar la marca y de paso darle una dimensión nueva. Se buscaba además de reforzar la oferta de eléctricos con la llegada de Polestar como un fabricante independiente, demostrar que los estándares de producción chinos son tan altos como los europeos, razón por la que algunos de los nuevos modelos eléctricos se llevarán al país asiático. Todas estas decisiones vendrán seguidas también de una apuesta sin precedentes en materia de competición dentro del grupo.

Continuar leyendo »

Con un esperado cambio de reglamento técnico a la vista el Mundial de Turismos celebró este viernes sus dos últimas carreras de la temporada 2017. Hasta seis pilotos llegaban con opciones matemáticas de título, pero en el fondo todo se resumía en un duelo directo entre Thed Björk y Norbert Michelisz, cada uno con su escudero (Muller como sustituto de Girolami, Guerrieri como sustituto de Monteiro) y con el título de marcas para Volvo y Honda como telón del fondo. Pero al final las dos coronas se fueron para Gotemburgo.

Continuar leyendo »

Todo al azul. Polestar Cyan Racing no quiere dejar nada al azar y, por tanto, pretende reforzar su alineación de cara a la última carrera de la temporada, la que se disputará en poco más d e una semana en Qatar. El equipo sueco se encuentra peleando por ambos títulos, con Thed Björk manteniendo una renta de apenas 6,5 puntos sobre Norbert Michelisz, 12,5 puntos si atendemos a la diferencia que actualmente tiene Volvo sobre Honda en el apartado de fabricantes. Es por ello, que el equipo ha decidido apostar por la experiencia de uno de los pilotos más veteranos que se encuentran dentro del paddock del Mundial de Turismos

Continuar leyendo »

Ocho minutos y 34,813 segundos, ese es el tiempo que emplea un TC1 del Mundial de Turismos en completar una vuelta al trazado de Nürburgring, incluyendo la sección del circuito GP y el exigente Nordschleife. ¿A qué viene este dato ahora mismo? A la publicación por parte de Polestar Cyan Racing de la vuelta realizada por Nicky Catsburg durante la FP2 de la carrera alemana de esta temporada. Según el equipo sueco, la más rápida realizada nunca por un tracción delantera en esta variante de casi 25 kilómetros de la pista.

Continuar leyendo »

Aunque escribimos hace unas semanas que el Mundial de Turismos parecía haber encontrado cierta tranquilidad frente a los problemas de certámenes más populares como el DTM o el Mundial de Resistencia, ese equilibrio es ciertamente frágil y cualquier mala noticia lo puede romper. Como podría ser la marcha de una de las dos marcas presentes oficialmente, Volvo. El cambio de filosofía de Polestar no invita al optimismo.

Continuar leyendo »

Un año más el Mundial de Turismos ejerció de categoría telonera de las 24 Horas de Nürburgring en el marco incomparable del Nordschleife. Una cita que rápidamente se ha convertido en la más icónica del campeonato organizado por Eurosport Events y que en esta ocasión estuvo dominada por Volvo. Sólo la pole se le escapó a la marca sueca en el Infierno Verde.

Continuar leyendo »

El Mundial de Turismos 2017 ya está lanzado y Hungaroring albergó este pasado fin de semana su tercera cita en cinco semanas. Allí asistimos a las victorias de Tiago Monteiro y Tom Chilton, los grandes beneficiados de una cita cuya sesión de clasificación sobre piso mojado hizo esperar unas carreras bastante más movidas de lo que finalmente vimos en la jornada del domingo. Buena parte de la acción se concentró en la primera vuelta de cada carrera.

Continuar leyendo »

En un fin de semana donde la Fórmula 1 y la IndyCar (cuya crónica publicaremos próximamente) dejaron bastante que desear, jamás me podía imaginar que el entretenimiento para los aficionados al motor lo ofrecieran categorías tan habitualmente criticadas como el Europeo de Fórmula 3, el Mundial de Turismos o el GT Open. Cierto es que las dos primeras compitieron en un trazado que rara vez decepciona como Monza, pero en el caso del WTCC este fin de semana cayó como agua de mayo después del aburrimiento de Marrakech.

Continuar leyendo »

El Campeonato del Mundo de Turimos arrancará su 14ª edición bajo la tutela de Eurosport Events este fin de semana en Marrakech. Soterrado informativamente por el hecho de tener tanto Fórmula 1 como Mundial de Rallyes este fin de semana, el escaso ruido generado por el WTCC no puede hacernos olvidar que para este certamen ya es un éxito rotundo simplemente seguir en pie tras la retirada oficial de Citroën y Lada.

Continuar leyendo »

La retirada de Yvan Muller del Mundial de Turismos quedó en entredicho hace unas semanas cuando se supo que participó en un test privado de Cyan Racing en Portimao. Entonces el francés negó su fichaje por Volvo. Pero finalmente hemos tenido que esperar a inicios del mes de marzo para conocer su situación real: el cuatro veces campeón del mundo ejercerá de piloto probador para la marca sueca.

Continuar leyendo »