El pasado fin de semana, la Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos disputó la primera ronda de la temporada 2020 en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi. Esta ronda tenía denominación especial y llegaba junto a la Fórmula 1 pero también era menos relevante al estar completamente fuera de campeonato en cuanto a puntos se refiere. La prueba inaugural de la temporada 2020 tuvo lugar aún en 2019 y sin repartir puntos para nadie. Eso sí, el resultado fue histórico con una Amna Al Qubaisi que se llevó la victoria en la primera de las dos carreras mientras Alex Connor se llevó la segunda prueba del fin de semana.

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Otra temporada que llega a su fin. La Fórmula 2 bajó el telón de su 2019 en Abu Dhabi el pasado fin de semana con victorias de un hombre que puede que no compita en el certamen el próximo año y otro que ya ha anunciado que no lo hará. Sérgio Sette Câmara y Luca Ghiotto respectivamente se llevaron los triunfos en el Yas Marina en un fin de semana marcado por la asuencia total y absoluta del campeón Nyck de Vries, que parecía estar ya en otro mundo tras su debut en la Fórmula E. La última ronda del año acabó por resolver también la identidad del subcampeón, al final un Nicholas Latifi que en 2020 sí estará en la Fórmula 1 tras oficializarse su fichaje por el equipo Williams. Ocupará el sitio de Robert Kubica. Tras él, Sette Câmara y Ghiotto, que pelearon por el puesto de plata que al final se les escapó por unos pocos puntos.

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Final de temporada deseado para Carlos Sainz Jr. El piloto madrileño partía desde la 9º posición tras la penalización de Valtteri Bottas. Desde el inicio estuvo recuperando posiciones y batallando con tal de tener la diferencia suficiente para lograr el sexto puesto en la clasificación general del Mundial de pilotos.

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Comenzó el último fin de semana de Gran Premio de Fórmula 1 de la temporada 2019 y lo hace con sensaciones parecidas al primero de este año. Con Mercedes al mando y Valtteri Bottas como el relativamente inesperado piloto más veloz. El finlandés marcó el mejor tiempo tanto en la sesión matutina como en la vespertina, marcada por el cambio de luz habitual en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi. Bottas también protagonizó uno de los incidentes de un día bastante movido. El de Mercedes contactó en pista con Romain Grosjean pero no fue el único en causar una bandera roja. Sebastian Vettel golpeó el muro en los compases finales de la primera sesión de entrenamientos libres, siguiendo con la marcada tendencia de este año de cometer este tipo de errores. Carlos Sainz fue décimo séptimo por la mañana y undécimo por la tarde.

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Empieza el mes de febrero y siguen en marcha los campeonatos invernales que tanto valen para los jóvenes talentos que buscan aprovechar casi cualquier momento para seguir aprendiendo. Los certámenes de los Emiratos Árabes Unidos y de México (NACAM) de Fórmula 4 fueron protagonistas el pasado fin de semana con carreras en Yas Marina y Puebla respectivamente. En el Oriente Medio, Matteo Nannini siguió demostrando por qué hay que prestar atención a este certamen mientras pelea con Joshua Dürksen. Mientras tanto en Norteamérica, Manuel Sulaimán y Jak Crawford siguieron con su pugna al repartirse las victorias en México.

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El trabajo anual de la Fórmula 1 ha concluido un año más en Yas Marina, circuito dónde el campeonato celebra su fiesta final y en el que los pilotos realizan sus últimos experimentos, ya sea cómo añadido a la temporada, como recompensa por su trabajo durante la misma o como comienzo de la preparación para 2019. El secretismo no impide ver ciertas cartas por parte de los equipos en busca de objetivos distintos y Ferrari ha vuelto a ir a por su máximo rendimiento teórico frente a los rivales. Charles Leclerc marcó el mejor tiempo en la segunda jornada y dio buenas sensaciones en su primera sesión como piloto oficial de la Scuderia italiana.

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El fin de fiesta de la Fórmula 1 no termina de inmediato en Yas Marina. Los equipos de la categoría de automovilismo más conocida del mundo se quedan unos días más en los Emiratos para realizar el último test conjunto de la temporada, unas sesiones en la que se comparan los neumáticos de 2018 y 2019 y algunas estructuras prueban a pilotos futuribles o de simulador. Sebastian Vettel fue el más veloz en el primero de esos dos días en Abu Dabi y el alemán se mostró cómodo prácticamente desde el inicio de su último rodaje en un año en que ha vuelto a ser subcampeón, cerca del ansiado título con Ferrari que no parece muy lejos.

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Tras nueve años en funcionamiento y tres monoplazas distintos, las GP3 Series llegaron a su fin el pasado fin de semana com Anthoine Hubert como último campeón. El francés resolvió con un podio en la primera carrera el certamen, batiendo a Nikita Mazepin en la pelea por el título. Las últimas dos victorias cayern en manos de Leonardo Pulcini el sábado y Nikita Mazepin el domingo, cerrando una historia que abrió el noruego Pal Varhaug en Barcelona en 2010. En 2019, llegará la nueva Fórmula 3 que realmente será poco más que un nuevo nombre para el mismo campeonato. Se inicia la nueva era de la pirámide completa de la Fórmula 1.

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La temporada 2018 de la Fórmula 2 llegó a su fin el pasado fin de semana con la esperada resolución del título a favor de un George Russell que llegaba con una gran ventaja que se acabó de certificar con su pole position el viernes y la victoria en la carrera larga el sábado. Por detrás, contra todo pronóstico el subcampeonato acabó en manos de un Lando Norris que tuvo un buen fin de semana y se aprovechó de los problemas de Alex Albon, que se tiene que conformar con la tercera posición final. En cuanto a los intereses españoles, Roberto Merhi logró puntuar en las dos carreras y subirse al podio en la última del año, cerrando la temporada en duodécima posición final.

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Normalmente las carreras con los títulos ya resueltos tienden a ser un poco imprevisibles. Sin presión, suelen ser la ocasión propicia para que aparezcan los segundos espadas, se arriesgue más de la cuenta o incluso se acumulen los abandonos por llegar todos ya muy justos a nivel material. Pero en Abu Dhabi sólo vimos este último rasgo característico, con Lewis Hamilton y Mercedes leyendo perfectamente el momento idóneo para realizar su parada en boxes y cerrar así con un triunfo su extraordinaria temporada 2018.

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