Tras confirmar su ingreso a la clase Hypercar del WEC a partir de 2027, McLaren Racing procedió a realizar una reestructuración en sus actuales programas dejando como resultado la decisión de abandonar la Fórmula E. Así que el equipo NEOM McLaren Formula E, que deriva del desaparecido Mercedes-Benz EQ Formula E, cesará sus operaciones en la categoría eléctrica a pesar de ser exitoso y por lo tanto mantener el prestigio de McLaren en las c
Tal como era de esperarse, debido a su presencia en la clase LMGT3, McLaren acaba de confirmar que a partir de 2027 estará también en la clase Hypercar, así que debutará junto a Ford en la categoría. Si bien el fabricante en su anuncio oficial no indicó cuál será su plataforma a utilizar, se espera que se incline por la opción LMDh, con un chasis de procedencia Dallara y dos coches que serán gestionados por United Autosport, equipo que
McLaren aseguró la primera fila en la formación para el Gran Premio de Australia y apunta a ser la escudería a vencer en este inicio de temporada. No obstante, Andrea Stella, jefe del equipo, indicó que todavía no se concederá prioridad a ninguno de sus pilotos, esa jerarquía la tendrán que ganar en pista ya que no es partidario de tener un favorito dentro del box. La experiencia del año pasado con Lando Norris, quien llegó a ser el ún
Para esta temporada del Campeonato Mundial de Resistencia, United Autosports estará en sintonía con los colores que identifican a McLaren Racing, por tal razón actualizó la decoración del par de McLaren LMGT3 Evo que participarán en la clase LMGT3. El equipo dejó atrás el predominio negro para exhibir el papaya con detalles en negro, tal como compite McLaren en la Fórmula 1, la Fórmula E y la IndyCar, con el objetivo de celebrar los 30
A lo largo de la jornada de ayer, las redes sociales explotaron con una evocadora imagen de Fernando Alonso, vestido con un mono idéntico al empleado por Ayrton Senna en la temporada 1988 de Fórmula 1, posando al lado de Zak Brown, con quien pasó una divertida jornada en Motorland Aragón, pilotando algunos vehículos históricos. El jefe de equipo de McLaren listó algunos de los coches de su propiedad que estuvieron en pista, como un Chevrol
Tras los reclamos formales presentadas por varios equipos, entre ellos Red Bull Racing, más las imágenes irrefutables que surgieron durante el Gran Premio de Azerbaiyán, la FIA indicó a McLaren que su alerón trasero que flexiona en los bordes durante las rectas debe ser modificado, a pesar de aprobar las pruebas de deflexión estática que realiza el personal técnico antes de cada carrera. De esta forma, el polémico alerón del "mini DRS"
McLaren Racing, en conjunto con su patrocinador OKX, reveló una decoración denominada Legend Reborn, la cual refiere a la exitosa saga de los MP4, específicamente la serie de monoplazas creada desde 1981 hasta 1996, bajo la dirección de Ron Dennis y la inversión de Philip Morris, y que representó la época más gloriosa de la escudería. En esta ocasión el MCL38 exhibirá el mismo esquema lateral de aquellos coches, incluyendo el color bla
Tras leer las resoluciones de la FIA, el ACO y la IMSA en lo que respecta a ampliar el proceso de homologación de la actual generación de prototipos de clase principal, de 2027 hasta 2029, Zak Brown, CEO de McLaren Racing, comunicó que tal plazo le concede más tiempo para tomar una decisión en cuanto a fabricar un LMDh ya que no tendría sentido realizar un gran esfuerzo para competir a más tardar en 2027, cuando el resto de fabricantes se
La escudería McLaren notificó que el ingeniero David Sánchez, quien había llegado a Woking procedente de Ferrari hace apenas algunos meses atrás, ha dejado de ejercer sus funciones. Según el comunicado publicado por McLaren, se presentaron inconvenientes en la relación entre Sánchez y la directiva del equipo, esa diferencia de opiniones llevó a la decisión de separar sus caminos. Andrea Stella asumirá las funciones de Sánchez de forma
Un día después que Charles Leclerc y Ferrari anunciaron una extensión de contrato, desde McLaren comunicaron que Lando Norris también renovó con la escudería de Woking a largo plazo, evitando con ello las conversaciones que debían realizarse antes de culminar la temporada de 2025, cuando se vencía su actual contrato firmado en 2022. Norris viene de experimentar su mejor año en la Fórmula 1 al finalizar sexto en la tabla de pilotos, suma
