Fernando Alonso se convierte en embajador de McLaren Racing, según ha anunciado la propia marca esta mañana. El piloto asturiano, que disputó 95 Grandes Premios de Fórmula 1 en el equipo británico en dos etapas distintas de su carrera deportiva, pasa así a desarrollar su vida también fuera de la pista con la escuadra de Woking, con la que se ve colaborando durante mucho tiempo. Ya en la jornada de ayer se confirmó que Alonso lucirá el dorsal número 66 en las 500 millas de Indianápolis, de manera que el protagonismo del bicampeón se mantiene incluso sin subirse al coche... aunque lo hará en el futuro.

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McLaren Racing anunció que AutoNation, el principal minorista de repuestos y accesorios para coches comerciales en Estados Unidos, patrocinará al equipo que estará junto a Fernando Alonso en la próxima edición de las 500 Millas de Indianápolis.

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Entre las preguntas realizadas a Zak Brown durante la presentación del MCL34 surgió la duda acerca del combustible que utilizará el monoplaza este año puesto que en el 2018, aunque llevaban la publicidad de Petrobras, el verdadero proveedor fue BP Castrol, que posee las especificaciones oficiales de la unidad de potencia Renault. En tal sentido, Brown respondió que McLaren tiene la intención de utilizar Petrobras este mismo año, pero hasta ahora la petrolera brasileña no ha desarrollado un combustible adaptado al propulsor francés.

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Hoy 14 de febrero McLaren tiene cosas más importantes de las que ocuparse, pero casualidades del destino, la prensa estadounidense ha aprovechado para destapar buena parte del proyecto con el que la casa de Woking y Fernando Alonso partirán hacia un nuevo asalto de las 500 Millas de Indianápolis en el mes de mayo. De todo lo revelado por el IndyStar, el diario local de Indianápolis, probablemente lo más relevante sea que el socio técnico escogido es Carlin Motorsport.

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McLaren Racing y Chocolates Huski revelaron que estarán juntos por varios años y tal asociación se observará en el alerón trasero del MCL34 ya que la firma sueca anunciará en ese espacio sus productos. Con esta noticia se despejan los rumores acerca de una gran relación con Coca Cola, los cuales surgieron a partir de una foto falsa donde el logotipo de la bebida aparecía posicionada en el alerón trasero del monoplaza.

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El CEO de McLaren ha querido rebajar las expectativas del programa IndyCar, señalando que a pesar de que si bien todos los pilotos disponen de material similar, existe una gran diferencia entre los equipos. Por tal razón manifestó que afrontar las próximas 500 Millas de Indianápolis con un equipo propio, dirigido por Bob Fernley, no es sinónimo de ir a ganar ya que la experiencia que llevarán desde la Fórmula 1, incluyendo al piloto Fernando Alonso, no garantiza que estén al nivel de estructuras como Team Penske, Andretti Autosport o Chip Ganassi Racing, entre otras, que hacen vida en el campeonato norteamericano.

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Estaba en el mercado y McLaren no lo ha dejado escapar. Andreas Seidl, responsable del exitoso programa LMP1 de Porsche (tres victorias en las 24 Horas de Le Mans e idéntico número títulos en el Mundial de Resistencia), aterriza en Woking, donde se convertirá en el nuevo director general del equipo de Fórmula 1 y buscará cubrir un pequeño vacío de poder provocado por la salida durante 2018 de Éric Boullier.

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10 de enero de 2019

Posiblemente no haya mejor manera de escenificar que McLaren está pasando página que lo de hoy. Mientras veíamos por primera vez a Fernando Alonso luciendo los colores de Konica Minolta en vísperas del Roar Before the 24 donde pilotará por primera vez el Cadillac DPi-V.R. de Wayne Taylor Racing, en Woking han creído oportuno dar a conocer el día en que se presentará su próximo monoplaza de Fórmula 1.

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La temporada 2019 tendrá importantes cambios en las estructuras de los equipos. En McLaren  comienzan una nueva etapa, en la que estarán compitiendo con una pareja de pilotos renovada completamente. No es la única novedad significativa del equipo de Woking, puesto que el pasado mes de julio anunciaban que habían llegado a un acuerdo con el entonces director técnico de Toro Rosso James Key.

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Antes de la mitad de este campeonato, desde McLaren anunciaron que James Key sería su nuevo director técnico, lo que originó la reacción de la escudería Toro Rosso porque al parecer había un pacto a largo plazo con el diseñador. El día de hoy, Zak Brown informó que James Key llegará a McLaren en 2019, así que al parecer hubo un acuerdo entre todos los implicados en el movimiento, sin embargo, no especificó para cuándo asumiría el cargo, lo que lleva a suponer que Pat Fry y su equipo de trabajo serán los encargados de firmar el McLaren de la próxima temporada.

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23 de noviembre de 2018