De 3 a 8 cilindros, la última locura de Koenigsegg se llama Gemera V8 y tiene ¡2.300 CV!
Sin previo aviso, Koenigsegg ha vuelto a dejarnos con la boca abierta. Aprovechando la inauguración de sus nuevas instalaciones en la sede del fabricante en Suecia, no sólo nos ha descubierto el Koenigsegg Gemera de producción, sino una versión todavía más salvaje con el motor V8 del Jesko y una potencia máxima llevada hasta los 2.300 CV para así demostrar a los tan de modo hiperdeportivos eléctricos que la gasolina aún tiene mucho que