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El éxito del Toyota Yaris Cross ha provocado que muchos usuarios terminen optando por uno sin mirar ni una sola alternativa que podrían encontrar con tarifas parecidas. Entre las opciones más apetecibles está el Mazda CX-30 que además en estos días estrena mejoras importantes en su gama 2027 y presume de mayor tamaño, unas posibilidades de equipamiento extraordinarias y un precio muy ajustado. Con etiqueta ambiental ECO Dos motores d

El color de la carrocería es tan importante en según qué coches que, dependiendo del color y del modelo en concreto, puede llegar a cambiar por completo la percepción que se tenga de la unidad en cuestión, aunque estemos esencialmente ante el mismo coche acabado en otra tonalidad. Entre los coches de corte deportivo, la cuestión se pone un poco más delicada, pues no cualquier color vale para identidicar a muchos coches, aunque el rígid

¿Buscando un coche para el día a día con etiqueta ambiental y muy fiable que además gaste poco? En el mercado hay muchas opciones que podrían cumplir con estos requisitos, siendo el modelo que te traemos aquí hoy una de las mejores propuestas por su equilibrio general, excepcional imagen de marca y una terminación tan cuidada que te hará replantearte las cosas. Con 116 CV de potencia Muy bien equipado Estética atractiva Fabri

Mazda acaba de hacer oficial un giro que resume el nuevo estado de ánimo de la industria: la marca japonesa reducirá casi a la mitad su inversión prevista en electrificación y rebaja sus ambiciones de venta de eléctricos, todo ello para poner el foco en híbridos, motores de combustión eficientes y eléctricos desarrollados junto a su socio chino. Y además, su primer eléctrico propio sobre una plataforma dedicada no llegará en 2027, sino

Hay alguien en Japón que quiere nadar a contracorriente y, a la vez, demostrar que es posible cumplir con las leyes actuales. Y así lo deja patente nuestro protagonista, un SUV de 7 plazas que recurre a un seis cilindros diésel de 254 CV que no solo capaz declara un consumo de 5,7 l/100 km, sino que también cuenta con la etiqueta ECO de la DGT. Y todo ello por 30.000 euros menos que sus rivales europeos. Es el SUV de 7 plazas que, con etique

El mercado de los SUV acaba de estrenar una importante novedad en forma de Mazda CX-5 de tercera generación. El todocamino de tamaño medio del fabricante japonés se ha actualizado por completo y además lo ha hecho volviendo a apostar por una receta de SUV híbrido diferente, capaz no sólo de plantar cara a a modelos generalistas como el Toyota RAV4, sino poner contra las cuerdas a alternativas premium como el BMW X1. Mazda CX-5, un SUV híb

Pensar en comprar un SUV japonés, fiable y con etiqueta ECO implica, casi siempre, pensar en el Toyota RAV4. ¿La realidad? Que hay más opciones, y prueba irrefutable de ello es el coche que hoy nos ocupa: un SUV de mismo tamaño que su compatriota, con etiqueta ECO y un motor que nada a contracorriente pero por 8.000 euros menos que el RAV4. Es el SUV japonés que quiere nadar a contracorriente Cuenta con un motor atmosférico de cuatro

Vivimos tiempos en los que parece que el coche eléctrico no va a ser una imposición tal y como se vaticinaba hace unos años. Sin embargo, son muchas las marcas que siguen apostando fuertemente por este tipo de movilidad, pero algunas más que otras. Y es que así lo dejan patente los japoneses al seguir ofreciendo un SUV con un seis cilindros diésel, etiqueta ECO y mismo tamaño que un BMW X3 pero por 20.000 euros menos. Es el SUV diésel qu

Los tiempos en los que había GTI por doquier y cabrios accesibles han acabado, y ahora la diversión se encuentra en los compactos deportivos de 300 CV en adelante y que cuestan en el entorno de los 70.000 euros. Por suerte no es así del todo, y lo demuestran los japoneses al ofrecer, por 33.080 euros, un cabrio bi-plaza de propulsión, con cambio manual y que declara 1.076 kg. Es el cabrio divertido que aún puedes tener por "poco dinero"

Uno podría considerar no solo que el diésel está muerto, sino que también es pegarse un tiro en nuestro propio pie al apostar por este carburante hoy en día. ¿La realidad? Que los japoneses han decidido apostar por un seis cilindros diésel para dar vida a un SUV con etiqueta ECO y que cuesta 20.000 euros menos que sus rivales alemanes. Es el SUV que en pleno 2026 nada a contracorriente Cuenta con un motor de seis cilindros diésel.