El Salón de Nueva York se convierte en el testigo mudo de la renovación de un modelo pensado por y para el mercado estadounidense, pero que también podemos disfrutar en este nuestro viejo continente. En 2006 Mercedes-Benz proponía al Mercedes GL como la alternativa de carrocería larga y siete plazas del ML. Sus aptitudes camperas no dejan de ocultar su naturaleza SUV, y el objetivo que se ha propuesto desde su lanzami
Vorsteiner está a la que salta, y si algunos de los últimos deportivos más representativos nacidos en tierras alemanas ya tenían su propia personalización por parte del preparador, como el caso del Vorsteiner M3 Coupé o el Vorsteiner V-GT 991, ahora es el turno de otro de los coupés más apetitosos de los últimos tiempos: el Mercedes C 63 AMG Coupé. ¿Y qué es lo que nos encontramos
La maquinaria de Mercedes-Benz no se detiene. Si ayer os hablábamos del futuro Mercedes CLS Shooting Break, un familiar de representación que responde a un nicho de mercado pequeño y elitista, hoy os tenemos que hablar de algo mucho más mundano y popular. Sin duda los de Stuttgart ya se han percatado que para lograr ese salto evolutivo que llevan esperando durante tanto tiempo, será necesario reforzar una gama de comp
Cuando se lanzaba el evocador slogan de “Algo está pasando en Mercedes” no sabemos si se referían a esto, o tal vez a una de las grandes estrellas del Salón de Ginebra de este año, el Mercedes Clase A. El caso es que todo apunta a que el nuevo Mercedes CLS Shooting Break, o como quiera que se vaya a llamar, sigue adelante en su puesta a punto para una presentación que según parece será inminente.
Imagínense por un momento que son caprichosos y acomodados coleccionistas de automóviles clásicos y que se sienten tan orgullosos de una de sus más preciadas piezas, un Mercedes-Benz 500 K Roadster de 1935 que deciden subirlo a un barco, cruzar el Atlántico y mostrarlo en todo su esplendor en una importante feria de clásicos. Ahora imagínense que por un momento la policía alemana confiscase el clás
A finales de los años 80 los Mercedes W124 eran las berlinas de referencia. Con un diseño que aún hoy se mantiene vigente y una fiabilidad a prueba de bombas, también disfrutaron de versiones de altas prestaciones. Los Mercedes 500E fueron producidos desde 1990 a 1995 en cooperación con Porsche, que los ensamblaba en su planta de Zuffenhausen junto a los 911. Entre sus principales atractivos, un potente motor V8 de 5.
En Mercedes-Benz están realmente preocupados. Uno de sus modelos más clásicos y respetables, el Mercedes 300 SL, el auténtico e inimitable alas de gaviota de los años 50 está siendo fruto de ingratas réplicas. Digamos que en un castizo castellano Mercedes ha decidido coger el toro por los cuernos y detener esta proliferación de imitaciones antes de que sea demasiado tarde. La marca de Stuttgart sigue os
El Mercedes GLK nacía allá por 2008 como la respuesta de Stuttgart ante la presión de sus rivales y competidores, y por supuesto la demanda de la clientela, de vehículos todocamino de lujo y dimensiones compactas. No hay duda de que el GLK ha encontrado en el mercado norteamericano uno de sus particulares feudos. Precisamente será en Nueva York donde se destapará un oportuno lavado de cara que revisará muy l
Hace ya más de cinco años, Mercedes decidió lanzar al mercado el Mercedes Clase R, un vehículo que intentaba aunar en un solo producto las mejores características de un SUV de última generación, un monovolumen y una berlina de representación. El producto fue concebido especialmente para el mercado norteamericano, ya que por aquel entonces el segmento de los SUV estaba mucho más maduro allí, po
Poniendo fin al 2011 Mercedes nos presentó a la renovación del SL. El cabrio de la flecha plateada llegaba con una nueva y renovada imagen que tras apenas tres meses recibía la siempre, o casi siempre, satisfactoria firma de AMG, dejándonos en el Salón de Ginebra con el Mercedes SL 63 AMG. Bajo su capó un V8 de 5.5 litros con 537 caballos para 1.845 kg que ahora dan paso al hermano mayor de la familia SL. Merce
