Spyker

Pocos conocen esta marca que se niega a morir. Se llama Spyker y ha regresado por todo lo alto con un superdeportivo con motor central V8 que reniega de electrificación, con cambio manual (uno de verdad, eh Ferrari), tracción trasera, interior hasta los topes de botones reales que hacen cosas y una opción de chapar en oro rosa todo lo que veríamos en cromado o negro piano en otros coches. Y sí, solo esa opción cuesta como 4 Dacia Sandero nu

Spyker está de vuelta, una vez más podríamos decir. El peculiar fabricante de superdeportivos de Países Bajos, acaba de anunciar su regreso al mundo automovilístico más exclusivo y prestacional, haciéndolo además con una reedición del superdeportivo C8 Preliator, un coche que promete poner en las calles una receta única de rendimiento y artesanía libre de tecnología o electrificación. Spyker resucitará el próximo 14 de agosto

Si hablamos de deportivos, lo habitual es pensar en marcas como Ferrari, Lamborghini o Porsche, pero si te gusta más lo de ser diferente e incluso pecar de extravagante, nada como tener un Spyker en el garaje. Sí, pocos recordarán o tan siquiera sabrán quién fue Spyker en el mundo del automóvil, pero hubo una época en que sus deportivos se vendían bajo esa idea de ofrecer algo diferente en el mercado y coches como este Spyker C8 Spyder qu

En más de una ocasión se ha hablado de la vuelta de la marca neerlandesa de deportivos Spyker, la última vez hace poco más de un año gracias a una inyección de capital ruso, y según las últimas informaciones todo apunta a que 2022 será el año en el que regrese Spyker gracias a esa inverisón con la producción de tres modelos: el Spyker C8 Preliator, el Spyker D8 Peking-to-Paris SSUV y el Spyker B6 Venator. Tal y como os contamos, lo

La firma de súper deportivos holandesa Spyker ha emitido un comunicado en el que informa que regresa de nuevo gracias una inyección de capital ruso, resurgiendo así cual ave fénix de sus cenizas. De momento se mantiene al frente Victor Muller, actual CEO de la compañía, siendo sus intenciones más inmediatas comenzar en el próximo año 2021 la comercialización del Spyker C8 Preliator presentado en el Salón de Ginebra de 2016, y que nunca

Lo que parecía ser uno de los acuerdos más interesantes de la industria del automóvil finalmente se ha quedado en nada. Durante el Salón de Ginebra de 2017 Spyker y Koenigsegg anunciaban ante el gran público un acuerdo de suministro de motores V8 de Koenigsegg para el relanzamiento de Spyker. Hablábamos de una ecuación perfecta que combinaba un motor de altos vuelos y un constructor capaz de crear verdaderas obras de arte. Pero el cuento n

Christian von Koenigsegg, artífice de una de las marcas de coches más fascinantes y deseadas, que lleva como emblema su apellido, Koenigsegg, está tan convencido de la durabilidad de los motores de sus coches que cree que podrían durar más de 200 años. Al menos así lo aseguró en una entrevista reciente a la publicación Road & Track, en la que hablaba de uno de los últimos movimientos de su marca, ahora proveedora de Spyker. Una exagerac

Spyker ha regresado de una época muy oscura, y lo ha hecho en el Salón del Automóvil de Ginebra y presentando el nuevo Spyker C8 Preliator. Un deportivo de altos vuelos, pero que mantiene intacta esa imagen retro que sólo Spyker sabe conferir a deportivos modernos. Manteniendo a grandes rasgos la estética y planteamiento de las últimas evoluciones del Spyker C8, este nueva variante denominada C8 Preliator estrena interesantes novedades.

El ir y venir de Spyker podría tener un casi final feliz a corto plazo según su máximo responsable, Victor R. Muller. La última creación del fabricante holandés, el Spyker B6 Venator, entrará en producción a finales del presente año 2014 siempre y cuando los clientes interesados en hacerse con uno de estos deportivos se conviertan en inversores del proyecto para garantizar la viabilidad de la compa

El Spyker B6 Venator ha llegado con un objetivo cuanto menos ambicioso: cruzarse entre el cliente y el Porsche 911 para ofrecerle al primero una alternativa más exclusiva, más extravagante, con el encanto de “lo raro”. Un nuevo deportivo en el seno de la firma de los Países Bajos que parece que recurrirá a Lotus para su mecánica. Con motivo del pasado Salón de Ginebra Spyker volvía a la actuali