Como primera moto, o para usarla con el carnet B de coche, esta custom de aspecto retro con tecnología moderna se presenta como una gran opción por su precio, bajo consumo, genial aspecto y diseño español. Es la Macbor Rockster Flat 125 y te aquí te cuento todo sobre ella.
Razones por las que puede ser la mejor moto custom 125cc a tener en cuenta
Primero, lo que ven los ojos, su estética. Se inspira en las Harley, con un toque deportivo dado por el manillar bajo y ese asiento tipo flat. Podríamos decir que es más roadser que custom. Tiene un tamaño decente sin pesar demasiado y está fabricada en Asia, pero bajo unos buenos cánones de calidad que se dirigen desde la sede de Macbor en Barcelona.
| Dimensiones y pesos | |
|---|---|
| Peso | 127kg |
| Longitud | 2090mm |
| Ancho | 870mm |
| Alto | 1130mm |
| Altura del asiento | 730mm |
| Distancia entre ejes | 1435mm |
| Distancia mínima al suelo | 145mm |
| Capacidad del depósito | 13,8 litros |
Con su gran depósito y bajo consumo logra autonomías de hasta 600km. Es fácil de mantener y su precio es bastante competitivo. Su manejo es dócil y cualquiera puede conducirla sin dificultad. Eso la hace ideal para moverse en ciudad pareciendo todo un malote. Veamos su motor a continuación.
Características técnicas Macbor Rockster Flat 125
Su motor es un monocilíndrico SOHC de 2 válvulas y 4 tiempos refrigerado por aire que desarrolla unos escuetos 9,38cv a 8500rpm y 9Nm de par a 6500rpm. No es el más potente, pero asegura una menor tendencia a roturas y un consumo reducido de hasta 2,1 litros a los 100km.
| Motor | |
|---|---|
| Cilindrada | 124,7cm³ |
| Potencia máxima | 7kW (9,38CV) a 8500rpm |
| Par máximo | 9Nm a 6500rpm |
| Diámetro x carrera | 52,4 x 57,8mm |
| Alimentación | Inyección electrónica – Delphi |
| Arranque | Eléctrico |
| Consumo | 2,1 litros a los 100km |
| Emisiones CO2 | 78,69 g/km |
Puede alcanzar 100km/h y el motor cuenta con un eje equilibrado para reducir las vibraciones. Haciendo los cálculos entre la capacidad del depósito y el consumo homologado, se firma una autonomía superior a los 600km. No obstante, teniendo en cuenta situaciones de uso real, se augura que podrías hacer hasta unos 500km entre repostajes.
Parte ciclo Macbor Rockster Flat 125
El mencionado manillar plano se agarra a la horquilla delantera de 37mm y cuenta con fuelles protectores. Atrás tenemos 2 amortiguadores con depósito separado. Algo llamativo para una 125cc de esta categoría, son las llantas de radios y el diámetro de 18″ en la rueda delantera.
| Parte ciclo | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica diam. 37mm |
| Suspensión trasera | Doble Amortiguador con depósito gas separado |
| Frenos delanteros | Disco 267mm y Pinza Flotante tres pistones |
| Frenos traseros | Disco 240mm y Pinza Flotante simple pistón |
| CBS / ABS | CBS |
| Neumático delantero | 100/90 – 18 57P |
| Neumático trasero | 130/90 – 15 66P |
El asiento tipo flat está a una altura de 730mm y trae un estético asidero para el acompañante. Los frenos son de disco, destacando la pinza de tres pistones delantera y el uso de freno combinado (CBS).
Macbor Rockster Flat 125 precio y detalles
En la zona baja presenta un generoso cubrecárter metálico para proteger el motor. La iluminación es LED y destaca el piloto trasero tipo «ojo de gato» que tanto se ve en las custom tradicionales.
Los colores seleccionables son amarillo, verde militar y negro (todos mate). Además, Macbor ofrece varios accesorios para personalizar esta bonita moto con alforjas, paravientos, alguna defensa, o tapas laterales cromadas.
El precio son 2.599€, con matriculación y transporte aparte. No es la más barata para ser «China», pero hay que tener en cuenta el control de calidad de Macbor, su rápida disponibilidad de piezas y que es un modelo que lleva a la venta desde 2017, con su correspondiente evolución.
