El BMW Serie 3 estrena versión “barata” 318d: motor diésel de 150 CV desde 38.600 euros

 |  @ClaveroD  | 

La nueva generación del BMW Serie 3 lleva varias semanas a la venta y poco a poco amplia su oferta de propulsores de cara a mejorar sus argumentos frente a Audi A4 y Mercedes Clase C. Por ello, tras conocer los primeros propulsores diésel y gasolina que dan vida a la gama convencional, es turno de conocer el BMW Serie 3 más barato que puedes comprate hoy. Un BMW 318d que hace uso de un motor diésel de 150 CV para ajustar su tarifa.

El BMW Serie 3 2019 más barato que puedes comprar hoy es diésel y tiene 150 CV

El nuevo BMW Serie 3 318d busca reeditar la fórmula de bajo consumo y prestaciones suficientes, una propuesta interesante para todos aquellos que buscan el menor consumo en una berlina. Hablamos de la versión de acceso a la gama Serie 3 actual, empleando un motor 2.0 turbodiésel con 4 cilindros capaz de ofrecer 150 CV de potencia máxima y 320 Nm de par. Queda entonces ubicado justo por debajo de la versión 320d con el mismo motor con 190 CV y 400 Nm.

A nivel técnico la única opción disponible en el 318d es la posibilidad de escoger entre un cambio manual de 6 relaciones o un cambio autimático de 8 relaciones por convertidor de par firmado por ZF. En ambos casos la tracción es trasera y no se ofrece posiblidad de instalar tracción total xDrive. Aunque aún no hemos tenido la oportunidad de probar la nueva generación del Serie 3, creemos más recomendable el cambio automático por su excelente funcionamiento y su mayor eficiencia en todos los modelos que lo usan, aún así, es justo resaltar que su alternativa en Audi A4 con motor 2.0 TDI de 150 CV y cambio S-Tronic de 7 relaciones no solo ofrece un funcionamiento del cambio más satisfactorio, sino que consigue homologar mejores cifras de consumo (- 0,2 l/100 Km). El BMW 318d 2019 homologa 4,5 l/100 Km.

En materia de equipamiento el BMW Serie 3 con motor diésel de 150 CV incluye climatizador automático, faros LED, frenada autónoma de emergencia, elevalunas eléctricos para las cuatro puertas, asistente precolisión o control de crucero entre otros elementos. El BMW Serie 3 318d está a la venta desde 38.600 euros.

Lee a continuación: Hay esperanza: BMW ofrecerá cambio manual en los nuevos M3 y M4

El BMW Serie 3 es un sedán moderno que compite con los A4 y Clase C de Audi y Mercedes. Como alternativa al sedán también se ofrecerá una variante familiar

Ver todos los comentarios 6
  • jorge

    Antes las versiones básicas del serie 3, clase C, A4… comenzaban en algo más de 30,000EUR, hoy 38,000…

  • Inohcna

    Me parece increíble que te compres un BMW de 38.000€ y te pongan que lleva elevalunas eléctricos en todas las puertas como si te estuvieran regalando algo

  • Eduardo

    En pocos sitios he leído yo que sea mejor el S Tronic de Audi que el ZF de BMW, Jaguar o la misma Audi.

    • Jorge FDS

      Por mucho que quiera vender BMW que el cambio ZF por convertidor de par es la panacea, en rapidez y respuesta el doble embrague es superior. Eso es incuestionable.

      Otra cosa es el confort, donde el ZF gana, pero teniendo en cuenta que BMW presume de haber fabricado el Serie 3 más deportivo de la historia, no tiene mucho sentido no encontrar un doble embrague que ofrezca verdadera deportividad.

      • Eduardo

        Yo he conducido los ZF desde que eran de 5 velocidades y me parece que son todos mejores incluso que el último STronic

  • Dranko

    Casi 40.000€ de entrada por una berlina de 150cv?! Se han vuelto locos….a la que pongas algo de equipamiento se va a más de 50.000€