CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
Economía

3 MIN

Estos han sido los 10 coches eléctricos más vendidos en Europa en 2020

Sergio Álvarez | @sergioalvarez88 | 30 Ene 2021
Prueba Tesla Model 3 Performance 9
Prueba Tesla Model 3 Performance 9

Las matriculaciones de coches 100% eléctricos en Europa se doblaron en 2020, si las comparamos con respecto a las de 2019. En 2020 se matricularon 726.000 coches eléctricos en Europa, llegando a una impresionante cuota de mercado del 12%. Es un dato muy significativo, y aunque las automatriculaciones suponen una parte importante en muchos mercados, es la prueba de que la transición al coche eléctrico - nos guste o no - ha comenzado. En este artículo vamos a analizar cuáles fueron los 10 coches eléctricos más vendidos en Europa en este aciago año 2020.

Un dato significativo de los coches eléctricos más vendidos, es que uno de cada cuatro pertenecen al Grupo Volkswagen. Y otro detalle interesante es que del total de 1,42 millones de coches electrificados - híbridos enchufables y coches eléctricos - casi exactamente la mitad fueron eléctricos puros. Según la consultora JATO Dynamics el crecimiento de ventas responde principalmente a la introducción de muchos nuevos coches eléctricos en 2020. Sin embargo, no todos los superventas han sido coches de rabiosa actualidad.

El Renault Zoe es un coche relativamente asequible, y que ha sido continuamente mejorado y actualizado por Renault.

Fotos del Renault Zoe

60
FOTOS
VER TODASVER TODAS

De hecho, el coche eléctrico más vendido en Europa en 2020 ha seguido siendo el Renault Zoe. Con 99.261 unidades matriculadas, ha crecido un 118% con respecto al año 2019. El lanzamiento de las versiones ZE50 con batería de 50 kWh y la proliferación de los Zoe en servicios de car-sharing han tenido mucho que ver en su posición. El segundo coche eléctrico más vendido ha sido el Tesla Model 3, con 85.713 coches, un 9% menos que en 2019. El tercer coche más vendido es el nuevo Volkswagen ID.3, un coche que solamente se ha vendido durante la segunda mitad del año.

Con todo, se han matriculado 56.118 unidades en la Unión Europea de los 23. El cuarto puesto del ranking es para las versiones eléctricas de los Hyundai Kona (47.796 unidades), que han experimentado un crecimiento del 112%. En quinta posición tenemos al Volkswagen e-Golf con 33.650 unidades. Un coche que ya se ha dejado de fabricar en favor del ID.3, y que aun así, ha movido un 18% más de coches que en 2019. El sexto puesto es para el Peugeot e-208, también lanzado en 2020, y del que se han registrado nada menos que 31.827 unidades.

Sorprende el crecimiento de los eléctricos de Hyundai y KIA, doblando y triplicando cifras de 2019.

Fotos del Volkswagen ID.3

La versión eléctrica del KIA Niro ocupa la séptima posición con 31.019 unidades. Lo relevante del KIA e-Niro es que sus ventas han aumentado un 208% en 2020. El Nissan Leaf ocupa la octava posición, con una caída en ventas del 5%, hasta las 30.916 unidades. En novena posición encontramos al coche mas caro del ranking, el Audi e-tron, un SUV de lujo que con 26.454 unidades - y el lanzamiento de una versión Sportback - aumenta sus entregas un 45%. El décimo puesto es para el BMW i3, un veterano que con 23.113 unidades, retrocede un 27% sobre 2019.

Fuente: JATO Dynamics