El Cupra León podría ser un coche híbrido y no debería sorprenderte

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 
Cupra Formentor 2019 9p

Cupra nos ha presentado con el Cupra Formentor un adelanto, todavía conceptual, de un SUV que podría convertirse en el próximo coche de producción de la nueva marca de altas prestaciones del grupo Volkswagen, ahora independiente de SEAT. Pero podemos ver en este Cupra Formentor algo más que un nuevo coche de Cupra y es que este SUV, de atrevido diseño, podría estar dejándonos una pista muy clara sobre el futuro SEAT León y es que el futuro Cupra León podría ser híbrido y ahora nadie se debería sorprender por ello.

El Cupra Formentor es un SUV híbrido aún conceptual

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Todos damos ya por hecho que el próximo SEAT León llegará ofreciéndonos una versión híbrida enchufable, como lo hará pronto, muy pronto, el SEAT Tarraco, listo para proponernos ese importante reclamo que es en esta era de incertidumbre el tener una etiqueta de 0 emisiones y el encanto adicional de poder movernos en muchos de nuestros trayectos diarios sin gastar gasolina, un perfecto preámbulo a ese futuro eléctrico no demasiado lejano que se avecina.

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Pero además podemos ver en este Cupra Formentor una primera aproximación a una idea que tiene mucha lógica y en la que SEAT podría ser pionera con el Cupra León y es que en el futuro de los compactos deportivos puede tener sentido la tecnología híbrida, para cumplir con los requisitos de emisiones, para ser una opción más válida en el día a día e incluso para obtener ciertas mejoras en conducción deportiva propia de un coche eléctrico o del hecho de contar con un segundo motor.

Una mecánica híbrida no sólo lo haría más polivalente, también lo puede hacer más deportivo.

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Piensa en un coche deportivo capaz de circular en modo eléctrico de lunes a viernes y capaz de divertirte conduciéndolo el fin de semana, piensa en un compacto híbrido deportivo con un mejor reparto de pesos gracias a la situación de las baterías, piensa en la entrega instantánea de par de un motor eléctrico o en que gracias a este motor adicional el Cupra León podría dar el salto y convertirse en un compacto de tracción total, como el Ford Focus RS, como el Audi RS3 o el Mercedes-AMG A 45.

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La gran pega de la tecnología híbrida para un coche deportivo es el extra de peso

El Cupra Formentor ha anunciado una potencia de 245 CV, una cifra que dista de los más de 300 CV que cabría esperar en un futuro Cupra León, que lógicamente debería superar al SEAT León Cupra que conocemos actualmente. Quizá esta mecánica anime en un futuro no demasiado lejano a un Cupra León más civilizado y que por encima Cupra nos ofrezca un SEAT León con un motor de combustión convencional más potente y listo para superar la barrera de los 300 CV.

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Vídeo destacado del SEAT León

Lee a continuación: Tras la pista del nuevo SEAT León: ¿será así por dentro?

El SEAT León es un compacto que se ofrece en carrocerías de 5 puertas y en versión familiar (ST). Comparte plataforma, mecánicas y tecnología en general con muchos modelos del grupo como el Audi A3 o el Volkswagen Golf, aunque por marca y calidades el SEAT León es más accesible en precio.

Ver todos los comentarios 1
  • Guillermo García

    Espero y quiero creer que no sólo será híbrido. Porque sino pocos van a vender.

    Muy poco porcentaje de población puede cargar su coche. Pese a que con la batería al 100% haga el 0-100 en 5 segundos, no creo que nadie vaya a comprar un coche que en modo gasolina consume bastante más que su homólogo no híbrido y que dé unas prestaciones tanto menos cuestionables. Tenéis los ejemplos VW.

    Ah Mario, de conceptual nada. El Formentor, que debería llamarse Terramar al pasar a producción, es tal cual lo ves al 95% o más.

    El interior, pese al grandísimo error de no poner mandos mecánicos de la climatización y ni una sola ruleta para poder subir o bajar el volumen, será así tal cual.
    Ójala pongan climatizador debajo de los aireadores.

    Las planchas del interior llevan hechas desde hace meses para pasar a producción.

El SEAT León es un compacto que se ofrece en carrocerías de 5 puertas y en versión familiar (ST). Comparte plataforma, mecánicas y tecnología en general con muchos modelos del grupo como el Audi A3 o el Volkswagen Golf, aunque por marca y calidades el SEAT León es más accesible en precio.