Cada vez son más los usuarios que buscan motos con una estética aventurera, incluso dentro de segmentos tradicionalmente urbanos como el de los scooters. Sin embargo, la protagonista de hoy va un paso más allá: no es un scooter, sino una moto de estilo scrambler con neumáticos de tacos, una imagen muy llamativa y una relación calidad-precio tan competitiva que puede hacerte cambiar de idea si estabas pensando en un modelo más convencional.
Con antibloqueo de frenos ABS de serie
- Cinco años de garantía
- Control de tracción desconectable
- Consumo muy bajo
La Letbe Flygon 125 lleva cerca de un año a la venta en España como una alternativa muy diferente dentro del segmento de las 125. Su marcada estética scrambler, con neumáticos de tacos, posición de conducción cómoda y una imagen desenfadada, la convierten en una moto ideal para quienes buscan salirse de lo convencional. Además de desenvolverse con soltura en ciudad, también permite adentrarse por pistas y caminos sencillos, ofreciendo una versatilidad poco habitual en una moto de su precio.
Mecánica sencilla y fiable
La Flygon 125 de Letbe apuesta por una mecánica sencilla y probada, una filosofía que suele traducirse en menores costes de mantenimiento y una mayor fiabilidad a largo plazo. Su motor monocilíndrico de 125 centímetros cúbicos, con refrigeración por aire forzado, inyección electrónica y homologación Euro 5+, desarrolla 8 kW (10,88 CV a 8.000 rpm) y un par máximo de 10,5 Nm a 6.500 rpm. No presume de una potencia elevada, pero sí de una entrega de fuerza suficiente para moverse con soltura tanto en ciudad como por carreteras secundarias.
Asociado a una caja de cambios de cinco velocidades, este propulsor destaca por prescindir de soluciones tecnológicas complejas, apostando por una configuración simple que facilita el mantenimiento y reduce las posibilidades de averías costosas con el paso de los años. Además, homologa un consumo medio de apenas 1,8 l/100 km, una cifra realmente baja que, junto al depósito de 12 litros, permite recorrer muchos kilómetros entre repostajes. Es, por tanto, una moto especialmente interesante para quienes buscan un medio de transporte económico, fiable y sin complicaciones.
| Letbe | Flygon 125 |
|---|---|
| Peso | 150 kg (en seco) |
| Longitud | 2.020 mm |
| Ancho | 860 mm |
| Alto | 1.150 mm |
| Altura del asiento | 780 mm |
| Distancia entre ejes | 1.365 mm |
| Altura libre | 230 mm |
Equipo completo
Pese a su precio contenido, la Letbe Flygon 125 presume de una dotación de serie muy completa, con un nivel de equipamiento poco habitual en motos de su categoría. En el apartado de seguridad incorpora ABS de doble canal, control de tracción TCS desconectable, freno delantero con disco de 280 mm, disco trasero de 220 mm y un eficaz sistema de iluminación Full LED, mejorando tanto la visibilidad como la seguridad en conducción nocturna.
La lista de elementos de serie continúa con una instrumentación digital LCD con brújula, ordenador de viaje y función de navegación, horquilla invertida, sistema de llave inteligente, alarma antirrobo, piñas retroiluminadas, toma USB, estriberas abatibles para el pasajero, pata lateral y una práctica parrilla portabultos trasera con asideros. Todo ello se completa con sus neumáticos de tacos, que además de reforzar su atractivo espíritu scrambler permiten afrontar con mayor confianza pistas y caminos de tierra sencillos.
Con un precio recomendado de 3.290 euros, esta la Letbe Flygon 125 se posiciona como una de las opciones más atractivas de su categoría, incluyendo además el seguro gratuito durante el primer año. A ello se suma una garantía oficial de cinco años, un importante argumento para quienes buscan una moto asequible con un buen respaldo posventa.
Los interesados pueden elegir entre los colores Verde Táctico, Amarillo Fénix y Gris Space, tres tonalidades que refuerzan su marcada personalidad aventurera y su estética scrambler. Por cierto, si tienes el carnet A2 por 100 € más, te puedes llevar la versión 220 con 17 CV que tiene un andar algo más ligero.
