Si necesitas una furgoneta para trabajar y no quieres dejarte una fortuna, esta promoción puede interesarte. Por un precio más propio de las alternativas más pequeñas del mercado, puedes llevarte una Van con una capacidad de carga muy aprovechable, motor diésel y un equipamiento de serie bastante completo. Una opción especialmente interesante para autónomos y empresas que buscan mucho vehículo por poco dinero.
170 CV en diésel y cambio manual
- Equipamiento muy completo
- Buen espacio de carga
- Dos opciones de carrocería
La Maxus Deliver 7 es una de esas furgonetas que este verano está poniendo las cosas difíciles a las alternativas de siempre de marcas como Volkswagen, Ford o Fiat. Tiene un precio competitivo, viene cargada de equipamiento y bajo el capó esconde un motor diésel solvente, logrando un conjunto muy equilibrado para aquellos que necesitan una buena herramienta de trabajo por un precio ajustado. Los interesados pueden optar por dos versiones, la más larga con 5,36 metros de longitud.
Mecánica diésel de buen andar
Para mover a la Maxus Deliver 7 la firma ha apostado por un motor diésel de última generación que acaba de ponerse al día. Es un bloque de dos litros y cuatro cilindros que desarrolla 170 CV de potencia y entrega un generoso par máximo de 390 Nm, cifras más que suficientes para trabajar con soltura incluso cuando toca ir bien cargado. Se combina con una caja manual de seis velocidades y tracción delantera.
En prestaciones tampoco va precisamente justa. La Maxus Deliver 7 puede alcanzar los 160 km/h de velocidad máxima y homologa un consumo medio desde 7,7 L/100 km, con unas emisiones de CO2 a partir de 202 g/km, aunque estos datos varían en función de la versión elegida. Aquí no hay trucos ni electrificación de por medio: es un diésel de toda la vida y, por tanto, le corresponde la etiqueta ambiental C de la DGT.
| Maxus | Deliver 7 |
|---|---|
| Motor | 2.0, 4 cilindros 16 válvulas turbodiésel |
| Cilindrada | 1.996 cm³ |
| Potencia máxima | 170 CV (124 kW) a 4.000 rpm |
| Par máximo | 390 Nm (39,8 kgm) a 1.500-2.600 rpm |
Equipamiento a la última
Uno de los grandes argumentos de la Maxus Deliver 7 está en su equipamiento de serie, especialmente completo para tratarse de un vehículo comercial. En seguridad no se han quedado cortos y todas las versiones incluyen faros Full LED, control de crucero con limitador, alerta y asistente de carril, lector de señales de tráfico, sensor de lluvia, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, aviso de salida segura, detector de fatiga y peatones, entre otros elementos.
Otros elementos también de serie son el aire acondicionado, cámara de visión posterior, sistema multimedia con una generosa pantalla de 12,3 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, volante multifunción, freno de mano eléctrico, sensor de aparcamiento trasero, ordenador de viaje con pantalla de 8,8 pulgadas, retrovisores eléctricos y arranque por botón.
El acabado Comfort pone la guinda sumando al nivel Pro elementos como el sensor de aparcamiento delantero, sistema Stop&Start para arañar unas décimas al consumo, manetas pintadas en color carrocería, airbags laterales y de cortina, faros antiniebla delanteros y elevalunas eléctricos con función de un solo toque, además de otros pequeños detalles. Con las promociones actuales y antes de impuestos, la Maxus Deliver 7 arranca en España en 20.800 €, una cifra realmente ajustada para una furgoneta de este tamaño y potencia.
