Pensar en coches híbridos implica, casi siempre, pensar en Toyota. Y no es para menos, ya que llevan años trabajando la tecnología, pero ello también implicada que cada vez existan más competencia. Y prueba de ello es el SUV que hoy nos ocupa, un coche con mecánica HEV, 211 CV, garantía hasta 2032 y muy bien equipado que puede ser nuestro por 149 euros al mes.
Este SUV HEV de 149 euros al mes y 211 CV promete reventar el mercado
- Produce una potencia total de 211 CV.
- Cuenta con la etiqueta ECO.
- El consumo combinado es de 5,5 l/100 km.
Esto mismo logra Ebro con el nuevo Ebro S400, un SUV que acaba de aterrizar en el mercado. Lo hace con un esquema mecánico que combina un motor de combustión de 1.5 litros y 95 CV con otro eléctrico de 204 CV para producir un total de 211 CV.
Cifra que digiere el eje delantero y que se gestiona por medio de una caja automática. El 0 a 100 ocurre en 8,9 segundos y, aunque no es una mala cifra, pasa a un segundo plano. Esto se debe a la etiqueta ECO que luce sobre el parabrisas y a un consumo combinado de tan solo 5,5 l/100 km.
Cuenta con el acabado Excellence, lo que nos deja con un equipamiento de serie con llantas de 17 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera y de 540º, acceso y arranque sin llave, asiento del conductor con ajuste eléctrico, asientos delanteros calefactables, climatizador bi-zona, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 12,3 pulgadas entre otros.
| Motor | 1.5 Gasolina + Eléctrico (HEV) |
|---|---|
| Potencia total | 211 CV |
| Motor gasolina | 1.5 litros – 95 CV |
| Motor eléctrico | 204 CV |
| Transmisión | Automática |
| Tracción | Delantera |
| 0 a 100 km/h | 8,9 s |
| Consumo combinado | 5,5 l/100 km |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
¿Qué condiciones plantea Ebro?
- Se trata de un plan multi-opción.
- Al contado son 27.286,90 euros.
- Si queremos quedarnos el coche terminaremos pagando casi 32.000 euros.
Ahora bien, para hacernos con el S400 por 149 euros al mes tenemos que acogernos al plan multi-opción de Ebro. Esto implica afrontar una entrada de 9.738,20 euros, 48 cuotas de 149 euros y, en el mes 49, escoger entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo.
Si optamos por la última opción, tendremos que pagar una última cuota de 14.900,86 euros, lo que provoca un precio total a plazos de 31.791,06 euros. Un Ebro S400 de igual configuración cuesta 27.286,90 euros al contado.
Las alternativas del Ebro S400
