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2025 no está boicoteando a los coches baratos, y este SUV de 120 € al mes, 5,4 l/100 km, 400 l de maletero y sello de calidad alemán es prueba de ello

Uno podría pensar que el coche asequible ha desaparecido, pero la realidad es que se ha adaptado. Por desgracia ya no es ese vehículo que podíamos adquirir hasta hace no mucho tiempo por menos de 10.000 euros, pero ello no impide que sigan existiendo gangas. Y prueba de ello es este SUV de 120 euros al mes, 5,4 l/100 km, sello de calidad alemán y con 400 litros de maletero.

No es el más moderno, pero sí un lógico y asequible SUV por 120 euros al mes

  • Su motor no es el más potente, pero cumple para un uso urbano y por autopista.
  • El equipamiento de serie es bastante completo.
  • El consumo es uno de sus puntos fuertes.
Skoda Kamiq 2020 Rojo Exterior 23

Skoda Kamiq

SUV Pequeño
21.972 € Ahorra 5.459 €

Una marca que está consiguiendo ofrecer productos a un precio lógico en este mercado tan alocado es, sin lugar a dudas, Skoda. Y así lo deja patente el Skoda Kamiq que, si bien no es alemán, cuenta con el respaldo del Grupo Volkswagen y tiene tantas piezas en común con sus primos germanos que podemos aceptar la procedencia de su sello de calidad.

Aunque su origen es checo, por sinergias y por pertenecer al Grupo Volkswagen se puede considerar un coche alemán

Eso sí, hablamos de una de las versiones más comedidas del SUV checo, contando con el archiconocido 1.0 TSI, un tres cilindros turbo que rinde 95 CV y 175 Nm de par. Cifras que gestiona el eje delantero junto a un cambio manual de cinco velocidades, permitiendo así un 0 a 100 en 11 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h. Prestaciones que no sorprenden pero que se esperan con 95 CV, aunque se diluyen gracias a un consumo combinado de tan solo 5,4 l/100 km.

Cuenta, además, con el acabado Selection, que ofrece de serie llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero y delantero, control de crucero, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros con ajuste en altura, climatizador bi-zona, cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas y pantalla central de 8,25 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Motor 1.0 TSI
Potencia 95 CV
Par 175 Nm
Transmisión Manual 5V
Tracción Delantera
0 a 100 km/h 11,0 s
Velocidad máxima 183 km/h
Consumo combinado 5,4 l/100 km
El acabado Selection no es el tope de gama, pero ya ofrece un equipamiento muy interesante

¿Qué condiciones plantea Skoda?

  • Se trata de un plan multi-opción.
  • Si nos quedamos el coche terminaremos pagando casi 26.000 euros.
  • Al contado son 23.355,55 euros.

Ahora bien, para llevarnos el Kamiq por 120 euros al mes tenemos que acogernos al plan multi-opción de la firma checa. Esto implica afrontar una entrada de 4.283,74 euros, 36 cuotas de 120 euros y, si decidimos quedarnos el coche, una última de 16.513,01 euros.

Este escenario deriva, junto a los intereses, en un precio total a plazos de 25.718,35 euros. Un Skoda Kamiq de igual configuración pero pagado al contado cuesta 23.355,55 euros.

El plan multi-opción nos permite elegir entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo pagando una última cuota

Las alternativas del Skoda Kamiq

Renault Captur

20.985 €
1.134 €
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Renault Captur Híbrido

24.234 €
2.901 €
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MG ZS híbrido

20.490 €
1.859 €
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Volkswagen T-Roc

24.900 €
4.916 €
6/10
Info T-Roc
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Peugeot 2008

21.340 €
5.790 €
7/10
Info 2008
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Vídeo destacado del Skoda Kamiq

Imagen para el vídeo destacado del Skoda Kamiq Botón de play

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Javier López

Filólogo hispánico con pasión por los coches que ha conseguido unificar el campo de la escritura con el del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

Skoda Kamiq 2020 Rojo Exterior 23
Logo de la marca skoda

Skoda Kamiq

Ahorra 5.459 €  21.972 €

El Skoda Kamiq es la apuesta B-SUV del fabricante checo. Se comercializa con motores ya conocidos y siempre con tracción sencilla al eje delantero. Sus mayores virtudes están en el espacioso interior y las soluciones "Simply Clever" habituales en la marca

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