Aquí todos somos petrolheads y a todos nos encanta que un coche emocione. Pero en el día a día y en nuestra realidad, la de meros mortales, prima el coche sensato, fiable y económico. ¿El candidato? Este indestructible SUV de 160 euros al mes con etiqueta ECO, garantía hasta 2040 y que solo consume 4,8 l/100 km.
Es lógico, fiable y económico
- Con 140 CV no es especialmente rápido.
- Cuenta con la etiqueta ECO gracias a un sistema HEV.
- Su equipamiento de serie es bastante completo.
Toyota C-HR
Hablar de fiabilidad es hablar de Toyota y sus modelos, y el C-HR no es una excepción. Se trata, concretamente, de su versión de acceso, que recurre a un cuatro cilindros de 1.8 litros atmosférico que, en combinación con un motor eléctrico, produce un total de 140 CV.
No, no es un coche ni rápido ni emocionante, especialmente con un cambio CVT que si bien no es el más eficaz del mercado sí que resulta sumamente fiable y barato de mantener. El 0 a 100 ocurre en 10,2 segundos y la velocidad punta es de 170 km/h, lo esperado en un coche de su planteamiento. Pero todo ello queda relegado a un segundo plano gracias a un consumo combinado de tan solo 4,8 l/100 km.
A ello hay que sumarle el acabado Advance que, sin ser el tope de gama, ya ofrece de serie llantas de 18 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de mismo tamaño con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
| Motor | 1.8 Híbrido |
|---|---|
| Potencia | 140 CV |
| Transmisión | CVT |
| 0 a 100 km/h | 10,2 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo combinado | 4,8 l/100 km |
| Etiqueta ambiental | ECO |
¿Qué condiciones plantea Toyota?
- Se trata de un plan multi-opción.
- Si nos lo quedamos terminamos pagando algo más de 36.000 euros.
- Al contado son 32.690 euros.
Ahora bien, para llevarnos un Toyota C-HR por 160 euros al mes tenemos que acogernos al plan multi-opción de la firma nipona. Esto implica pagar una entrada de 10.982,70, 48 cuotas de 160 euros y, en caso de querer quedarnos el coche, una última de 17.948,35 euros.
Ello deriva en un precio total a plazos de 36.611,05 euros. Un Toyota C-HR de igual configuración cuesta 32.690 euros al contado.
Las alternativas del Toyota C-HR
