Comprar un eléctrico no entra en los planes de todo el mundo, y es normal. Pero, ¿qué hacemos si tenemos que cumplir con una normativa que cada vez va a ser menos laxa? Recurrir a este indestructible SUV de 200 euros al mes con garantía hasta 2040 y la posibilidad de no gastar una gota de gasolina durante 62 km.
Es la mejor alternativa a los eléctricos, un indestructible SUV de 200 euros al mes con etiqueta CERO
- Cuando se agota su batería se comporta como un HEV convencional.
- La potencia total es de 223 CV.
- El acabado Advance ofrece un equipamiento de serie más que suficiente.
Toyota C-HR
Esto es por cortesía de Toyota, que ofrece la posibilidad de hacernos con un C-HR PHEV por 200 euros al mes. Esta versión implica un propulsor de 2.0 litros y cuatro cilindros atmosférico y uno eléctrico que, de manera conjunta, producen 223 CV.
Cifra que digiere sin problemas el eje delantero y que se gestiona por medio de una transmisión CVT que, sin ser la más precisa, resulta sumamente fiable y económica. El 0 a 100 sucede en en 7,2 segundos y la velocidad punta es de 180 km/h. Prestaciones más que suficientes pero que se ensombrecen por el consumo de 1,2 l/100 km y por la capacidad de recorrer 62 km en modo eléctrico gracias a una batería de 13,8 kWh.
Cuenta con el acabado Advance, que ofrece un equipamiento de serie con llantas de 18 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, climatización bi-zona y por bomba de calor, asientos delanteros calefactados cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
| Motor | 2.0 PHEV |
|---|---|
| Potencia combinada | 223 CV |
| Transmisión | Automática CVT |
| 0 a 100 km/h | 7,2 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo combinado | 1,2 l/100 km |
| Autonomía en modo eléctrico | 62 km |
| Capacidad de la batería | 13,8 kWh |
| Etiqueta DGT | CERO |
¿Qué condiciones plantea Toyota?
- Es una financiación.
- Terminamos pagando casi 41.000 euros.
- Al contado y con MOVES se queda en 28.800 euros.
Ahora bien, como toda oferta nos encontramos con su correspondiente letra pequeña. Y es que la firma japonesa plantea una financiación para poder llevarnos un C-HR PHEV por 200 euros al mes. Esto implica afrontar una entrada de 11.920,55 euros, 48 cuotas de 200 euros y una última de 19.423,55 euros.
Así, nos encontramos con un precio total a plazos de 40.944,10 euros. Debemos tener en cuenta que un Toyota C-HR de igual configuración cuesta 36.190 euros, cifra que se puede reducir hasta los 28.800 euros con MOVES y deducción del 15% de IRPF.
Las alternativas del Toyota C-HR PHEV
