La fórmula de coche barato, eficiente y con etiqueta ECO funciona, pero no todas las marcas la ofrecen. Es por ello que cuando una de ellas lo hace las papeletas para que se convierta en éxito son altas, y más cuando por menos de 24.000 euros nos llevamos no solo eso, sino también un buen equipamiento y 224 CV.
Con misma fórmula que Toyota y costando menos de 24.000 euros
- Combina un motor gasolina con dos eléctricos.
- Produce un total de 224 CV.
- El consumo combinado es de tan solo 5,3 l/100 km.
Omoda 5
Y es que Omoda ha hecho precisamente eso, ofrecer los que muchos buscan por poco dinero con el nuevo Omoda 5 Híbrido. A fin de cuentas hablamos de una fórmula que sabemos que funciona, ya que permite que el coche desarrolle una potencia considerable pero que sea igualmente eficiente.
En el caso del SUV chino nos encontramos con un motor de 1.5 litros de cuatro cilindros sobrealimentado por turbo que, en combinación con dos motores eléctricos, desarrolla un total de 224 CV y 295 Nm de par. La alimentación de la parte eléctrica corre por cuenta de una batería LFP de 1,83 kWh, capacidad poco habitual entre los HEV y que permitirá que el Omoda 5 circule durante más tiempo en modo eléctrico.
El 0 a 100 ocurre en 7,9 segundos y la velocidad punta es de 175 km/h, prestaciones que, aunque son aceptables, pasan rápidamente a un segundo plano. ¿Por qué? Porque el Omoda 5 Híbrido es capaz de declarar un consumo combinado de tan solo 5,3 l/100 km, lo que se combina con la etiqueta ECO de la DGT.
| Omoda 5 SHS-H | |
|---|---|
| Motorización | 1.5 turbo gasolina + 2 motores eléctricos |
| Potencia | 224 CV (165 kW) |
| Batería | 1,83 kWh (LFP) |
| Consumo | 5,3 l/100 km (WLTP) |
| Aceleración (0-100 km/h) | 7,9 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
El precio del Omoda 5 híbrido en España
- El precio tiene descuentos por financiar.
- Omoda no ha comunicado el precio al contado.
- Los 23.990 euros se asocian con el acabado de acceso.
Ahora bien, ¿cuánto tenemos que pagar para hacernos con la versión HEV del Omoda 5? La marca ha anunciado un precio de partida de 23.990 euros, aunque eso sí, con descuentos por financiar. De momento no se ha hablado del precio al contado ni con el equipamiento tope de gama, asociándose esos casi 24.000 euros al acabado Pure.
Hablamos así de un equipamiento de serie con climatizador automático, instrumentación digital, llantas de aleación ligera, sistema multimedia con pantalla a color, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, bluetooth, USB, acceso sin llave, arranque por botón, asiento posterior abatible por partes, cristales tintados, espejos térmicos y volante multifunción entre otros.
Las alternativas del Omoda 5 SHS-H
