El Peugeot 208 Like es el Peugeot 208 más barato, pero es tan espartano que deberías considerar mejor el Skoda Fabia Like

 |  @HerraizM  | 

Con la renovación del SEAT Ibiza y con un Renault Clio que no cesa de cosechar buenas ventas Peugeot se ve obligada a afilar las garras y nos ofrece una “edición especial” promocionada del Peugeot 208 con un precio, con descuentos por financiación, de menos de 9.000 euros, pero, ¿interesa este Peugeot 208 Like o es un coche demasiado austero?

Precio del Peugeot 208 Like

El Peugeot 208 Like está disponible con el motor gasolina 1.2 PureTech de 68 caballos y con el motor diésel 1.6 BlueHDI de 75 caballos y con las carrocerías de 3 y 5 puertas, encontrándonos con los siguientes precios:

Peugeot 208 de 3 puertas

Peugeot 208 Like 1.2 PureTech – 10.110 euros
Peugeot 208 Like 1.6 BlueHDI – 12.560 euros

Peugeot 208 de 5 puertas

Peugeot 208 Like 1.2 PureTech – 10.610 euros
Peugeot 208 Like 1.6 BlueHDI – 13.060 euros

El Peugeot 208 Like tiene muy poco equipamiento

Estos precios son sin descuentos pero Peugeot ya nos habla de un precio de partida de 8.910 euros para la versión de 3 puertas y de 9.410 euros para la versión de 5 puertas si financiamos la compra con la financiera propuesta por la marca.

Como equipamiento de serie este Peugeot 208 Like nos propone una dotación en la que básicamente destaca el aire acondicionado, es un Peugeot 208 realmente espartano, por ejemplo no tiene llantas de aleación.

El Skoda Fabia Likes es el gran rival de este Peugeot 208

Si estás pensando en comprar un coche pequeño como este Peugeot 208 no te pierdas nuestra guía de compra de coches pequeños baratos. Sin duda frente a este Peugeot 208 Like recomendaría la compra del Skoda Fabia Like, una edición especial promocionada con el mismo nombre que nos ofrece, desde 8.900 euros, más equipamiento, con aire acondicionado, llantas de aleación, sistema multimedia con pantalla táctil de 5 pulgadas, asistente anticolisión… Te contamos todos los detalles en nuestro artículo sobre el Skoda Fabia Like.

Lee a continuación: Por 14.460 euros tienes un Peugeot 208 movido por GLP: con etiqueta ECO pero muy poco equipamiento

El Peugeot 208 es un utilitario disponible en carrocería de 5 puertas y compite con los Seat Ibiza, Ford Fiesta, Renault Clio, etc. en el segmento de utilitarios.

  • X 2.0

    No merece la pena. Aquí la mejor jugada es, o bien gastar algo mas y llevarse un DS3, ir al resto de la competencia, o buscar un 208 de kilometro 0 con mejor equipamiento.

  • ANTONIO

    Ahora los pequeños se han subido a la parra por precios, el Ford Fiesta igual si quieres un mas o menos te vas a 15.000 euros, por ese precio se va uno al Renault Captur o un Dacia Duster. o coches de segunda mano, jovenes y mejor erquipados, los precios suben más de prisa que los sueldos, y son los sueldos los que mandan..embarcarse en un coche nuevo o no. por mucho que amenacen con el vetusto parque automotor si quieren coches jovenes en las carreteras, una de dos o bajan los precios o suben los sueldos. si no es lo que hay. de donde no hay no se puede sacar.

  • joel david riobueno herrera

    El reportaje mencionan a los modelos “espartanos” y las fotografias que acompañan el texto es de modelos superiores. Falla.

  • emjpshyco

    Podríais poner fotos acordes al modelo del que hablais, no de versiones de gama alta.

    Decir que este 208 es austero es quedarse MUY corto. Tan sólo hay que echar un vistazo al “equipo” de sonido, que es una radio extraible Pioneer de las que encuentras en cualquier gran superficie por menos de 120 euros.

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    En cuanto al exterior, la edición like luce un acabado básico y tapacuboso como era de esperar, con detalles en blanco para todos los colores y en azul para el blanco, pero nada muy especial.

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    Un acabado completamente prescindible, y que como dicen por aquí, sale mucho más a cuenta buscar un km0.

    • X 2.0

      Yo iria a un kilometro 0 como ya dije, es fácil que los halla, y si quieres esos toques blancos, plastidip y listo. Lo de la radio llama mucho la atención, aun que te digo una cosa, mejor así, que no las típicas integradas que luego para repararlas son un puto coñazo XD, quizá metiéndola un poco hacia adentro, y con una tapa, hubiera quedado mas fino.

      • emjpshyco

        Y de los retrovisores manuales, ¿qué me dices?

        • X 2.0

          Pues no me había fijado jejeje, yo pensé que esto no lo volvería a ver fuera de un Dacia.

  • Ferrari50

    Rara la noticia donde no debas considerar mejor algún coche del grupo VAG.

El Peugeot 208 es un utilitario disponible en carrocería de 5 puertas y compite con los Seat Ibiza, Ford Fiesta, Renault Clio, etc. en el segmento de utilitarios.