Peugeot Instinct, así es el shooting brake del futuro: ultraconectado, autónomo y con un diseño espectacular

 |  @HerraizM  | 

Peugeot tiene un nuevo shooting brake en sus filas, un coche a medio camino entre el coche familiar y un coupé deportivo que, de forma conceptual, nos introduce no sólo en un atractivo diseño, sino que pone a nuestra disposición una bonita ventana por la que asomarnos al futuro de la marca, un futuro conectado, con un coche capaz de comunicarse con el entorno, con nuestra casa, con otros coches… y donde por primera vez en la marca se nos habla de conducción autónoma.

El Peugeot Instinct no es sólo un coche autónomo… es un coche muy conectado que aprende del uso de nuestros dispositivos:

Sí, el Peugeot Instinct es el primer coche autónomo de la marca francesa, aunque claro, lo es, al menos por ahora, desde la conceptualidad, abordándolo, con un diseño pasional y claro, brindándonos la oportunidad de conducirlo cuando queramos.

Los franceses no han hablado de mecánicas, desconocemos que se esconde bajo el capó de este concept, pero claro, la ausencia de una parrilla frontal tradicional (como esas llantas carenadas) hace, inevitablemente, que pensemos automáticamente en una mecánica eléctrica.

Esa afilada mirada, el deportivo aspecto de su capó, esos grandes pasos de rueda, la atractiva vista lateral, esas grandes ópticas posteriores dándole al conjunto un aspecto aún más ancho… ¿Quién no querría ver un coche así en su concesionario Peugeot más cercano?

En su interior destaca, más allá de las formas de este habitáculo, la gran pantalla del sistema multimedia, una instrumentación semejante a la de los últimos lanzamientos de la marca y esa enorme superficie táctil que conforma el puente central.

Quedémonos con la idea de un coche muy conectado, con el aspecto de su sistema multimedia y con que Peugeot está ya dando los primeros pasos para la conducción autónoma.

La configuración de sus asientos es muy amplia y Peugeot nos invita ya a reclinarnos para descansar cuando el coche circule en modo autónomo. Además tendremos a nuestra disposición un chatbot a modo de asistente personal, conectado y con capacidad para, por ejemplo, sacarnos unas entradas para el cine.

Cuatro modos de conducción determinan el carácter del coche, dos para cuando queremos conducir nosotros bautizados como Boost y Relax y otros dos para cuando queremos que el coche haga uso de su condición de coche autónomo, bautizados como Soft y Sharp.

Gracias a Samsung y desde la nube nuestro coche se comunicará con nuestros dispositivos y será capaz de aprender y adaptarse a nuestro estado gracias a los diferentes modos de conducción, la iluminación ambiental… además gracias a su vinculación con otros de nuestros dispositivos tendrá a su disposición nuestra agenda y será capaz de adaptarla en función de las condiciones del tráfico, las inclemencias metereológicas…

¿Veremos un coche así en las calles próximamente? Desde luego este Peugeot Instinct es, evidentemente, muy conceptual, pero más allá de sus atractivos trazos, quedémonos con las intenciones y los pequeños detalles: el aspecto de la pantalla del sistema multimedia y ese puente central, la idea de un coche hiperconectado, los primeros pasos de Peugeot en la conducción autónoma…

Galería de imágenes del Peugeot Instinct:

Lee a continuación: Peugeot Instinct Concept: el shooting brake con el que todos soñamos tiene acento francés

  • Alberto Nations

    Este coche tiene 5 puertas, por lo que no, no es un Shooting Brake. Peugeot sabe lo que es un Shooting Brake, como el 306 Break de Chasse concept, ese sí que es un Shooting Brake, o el Elixir, aunque este último podría también pasar por Coupé. No caigamos en las malas denominaciones comerciales, aquí sabemos de coches. Por cierto, como diseño es espectacular…

  • Kanzler

    La silueta puede que de algún día la base para un diseño interesante, por el momento no logro encontrar lo espectacular, especialmente en ese frontal mimetizado con esa locomotoras de Lexus.

  • sphirit

    morro de Ft86