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Parece obsoleto, pero por 150 € al mes, 521 l de maletero, 5,9 l/100 km y sello de calidad checo, es el SUV más sensato que puedes comprar, y no es chino

A veces la opción sensata y lógica no es la más moderna, sino la más conocida. Y esto sucede con nuestro protagonista, un SUV que puede parecer obsoleto pero nada más lejos de la realidad. Sigue siendo competente, práctico y una opción de lo más equilibrada. Algo que consigue con sus 521 l de maletero, sus 5,9 l/100 km y con un precio de 150 euros al mes.

Aunque sea un SUV veterano es una de las opciones más sensatas

  • Con 115 CV no es especialmente rápido, pero sí eficiente.
  • Es sumamente práctico.
  • Cuenta con un equipamiento de serie muy decente con el acabado Selection.
Primera Prueba Skoda Karoq 2023 12

Skoda Karoq

SUV Mediano
23.600 € Ahorra 9.851 €

De esto da constancia el Skoda Karoq, un SUV que llegó al mercado en hace 8 años pero que sigue dando la talla. Eso sí, por 150 euros al mes nos acogemos a la opción más modesta del checo, llevándonos el motor 1.0 TSI, un tres cilindros turbo que desarrolla 115 CV y 190 Nm de par.

El Skoda Karoq es uno de los SUV más sensatos, incluso en su versión de acceso

Cifras que digiere sin dificultad alguna el eje delantero y que se gestionan por medio de una caja manual de seis relaciones. El 0 a 100 ocurre en unos nada impresionantes 10,3 segundos y la velocidad punta es de 193 km/h, unas prestaciones acordes a la potencia del SUV checo. Pero pasan a un segundo plano gracias a un consumo combinado de tan solo 5,9 l/100 km.

Cuenta, además, con el acabado Selection, que ofrece de serie llantas de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero y delantero, arranque sin llave, climatizador bi-zona, asientos delanteros con ajuste en altura, cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas y pantalla central de 8 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Motor 1.0 TSI
Potencia 115 CV
Par 190 Nm
Transmisión Manual 6V
Tracción Delantera
0 a 100 km/h 10,3 s
Velocidad máxima 193 km/h
Consumo combinado 5,9 l/100 km
Con 115 CV no es muy rápido, pero sí sumamente eficiente

¿Qué condiciones plantea Skoda?

  • Se trata de un plan multi-opción.
  • Si nos lo quedamos el precio total a plazos es de casi 31.000 euros.
  • Al contado son 26.915,29 euros.

Ahora bien, debemos saber que la oferta del SUV checo tiene letra pequeña. Y es que si queremos hacernos con este por 150 euros al mes debemos acogernos al plan multi-opción de Skoda. Este nos permite escoger entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo.

Independientemente de lo que escojamos, tenemos que afrontar una entrada de 3.945,22 euros y 36 cuotas de 150 euros. Eso sí, si queremos quedárnoslo tendremos que pagar una última cuota de 20.766,47 euros, lo que deriva en un precio total a plazos de 30.867,23 euros. Un Karoq de igual configuración cuesta 226.915,29 euros al contado.

Al cabo de 36 meses podemos elegir devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo

Primera Prueba Skoda Karoq 2023 13

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Javier López

Filólogo hispánico con pasión por los coches que ha conseguido unificar el campo de la escritura con el del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

Primera Prueba Skoda Karoq 2023 12
Logo de la marca skoda

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Similar al SEAT Ateca con el que comparte muchas piezas, el nuevo Karoq pretende convertirse en la alternativa algo más sobria y elegante. Destaca por su amplio habitáculo y notable presentación

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