Quién dijo que un SUV no podía servir como vehículo todoterreno. Cada vez son más los compradores que exigen a las marcas modelos SUV realmente capaces fuera de asfalto, sin llegar al nivel de un Land Cruiser, pero sí con verdaderas capacidades off-road y tracción total para afrontar cualquier camino o trialera con plenas garantías.
Es por ello que dentros del inmenso mercado de los todocaminos vemos a cada vez más modelos animarse con variantes o acabados especialmente diseñados para dar lo mejor de sí lejos del asfalto. Es el caso de modelos como el Subaru Forester Wilderness o el Jeep Cherokee Trailhawk.
Pero ahora a estos dos modelos quiere sumarse el Toyota RAV4, un modelo que apenas acaba de estrenar su última generación, pero que ya trabaja en sus primeras actualizaciones, siendo una de ellas tan importante como es la llegada del sistema Muti-Terrain Select que ya hemos visto en otros 4×4 de la marca como el Land Cruiser, el 4Runner o la Hilux.
Planteado como novedad para la gama RAV4 2027, el Multi-Terrain Select es el control de tracción más avanzado que ofrece la marca para hacer conducción off-road. Este sistema trabaja sobre el grupo motopropulsor, la tracción total y los controles electrónicos para optimizar el agarre en tiempo real, contando además con diferentes modos de uso para así garantizar la mejor motricidad en función de las condiciones del firme por el que estemos circulando.
El nuevo Toyota RAV4 4×4 ya dispone de un control de tracción con dos modos off-road específicos que son los Trail y Snow, sin embargo la marca japonesa quiere ahora ir más allá a través de la adición del sistema MTS, mejorando las capacidades del vehículo e introduciendo dos nuevos programas de uso que son los Mud & Sand y Rock & Dirt.
Y la cosa podría no quedarse ahí. En esta búsqueda de potenciar la faceta todoterreno del Toyota RAV4, ya hemos visto la llegada de un acabado Woodland/Adventure que introduce mejoras y cambios en el modelo enfocadas hacia el uso off-road. Pues bien, Toyota ya estaría trabajando en una variante aún mejor en el ámbito 4×4, algo que tardará aún algún tiempo en llegar, pero que es muy demandada por los clientes del modelo y que además sí que permitiría al RAV4 competir en igualdad de condiciones con los SUV más todoterreno del mercado.
Fotos del Toyota RAV4
Fotos del Subaru Forester
Fotos del Jeep Cherokee
