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Todas las noticias de 24 Horas de Le Mans

De las carreras a la televisión: la historia del Porsche 906 Carrera 6 del Porsche Museum

Hace unos días os traíamos un vídeo con los cinco Porsche más ligeros de la historia, un documento audiovisual donde se congregaban cinco modelos muy especiales en la historia de la marca de Stuttgart: el Porsche 911 Carrera RS 2.7, el 356 SL (el modelo que consiguió la primera victoria para Porsche en Le Mans), el Porsche 718 Formula 2 o el 909 Bergspyder. Todos los anteriores tienen un dilatado pedigrí en competición, pero ninguno será nuestro protagonista hoy; este artículo lo dedicaremos al 906 Carrera 6. En especial a la unidad que hoy luce en el Porsche Museum, una que pisó

Llegan las 24 Horas de Le Mans y Omologato ha lanzado dos nuevos relojes para celebrarlo

Se avecina una nueva edición de las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia por excelencia (y mira que nos gustan las 24 Horas de Nürburgring) y claro, las marcas buscan sacarle provecho a su presencia, al tirón de público que mueve, a golpe de edición especial y precisamente esto es lo que ha hecho la firma de relojes Omologato. No tendrán mecanismos automáticos complejos, pero seguro que te conquista alguno de sus diseños "petrolhead": El extra más caro del mundo: un reloj de 200.000

"24 para Le Mans": 24 historias para amar la carrera más famosa del mundo

¿Os hemos contado ya cuánto nos apasionan las 24 Horas de Le Mans? Desde 1923 Le Mans ha sido el laboratorio de investigación técnica de los fabricantes, del que han salido inventos como los limpiaparabrisas automáticos, o los frenos de disco. Las 24 Horas de Le Mans han generado, para la posteridad, historias que hablan de épica, gloria, y desgracia, cultura, tecnología, y apasionamiento por la competición. Esa pasión ha sido precisamente la que ha llevado a nuestro compañero Luis Ortego a publicar el libro "24 para Le Mans", que se presentará estos días en Madrid. Nuestros lectores conoceréis

Aparcar un Porsche 919 Hybrid de Le Mans en el salón de casa tiene precio: unos 95.000€

¿A quién no le gustaría tener un prototipo de las 24 Horas de Le Mans? Y no un prototipo cualquiera. Hablamos de uno de los LMP1 más deseados en estos momentos, el debutante de 2014, el Porsche 919 Hybrid, y campeón en las 24 Horas de Le Mans de 2015. Una auténtica joya que haría las delicias de cualquier amante del automovilismo y la velocidad, incluso me atrevería a decir que también de cualquier amante del diseño y la tecnología. Lo que ves es un Porsche 919 Hybrid, pero por desgracia no es funcional. Se trata de una réplica a

La mejor carrera de coches del mundo

Cierra los ojos y piensa por un momento en una competición del motor. ¿Ya? Probablemente por tu cabeza habrá pasado la Fórmula 1 o el Campeonato del Mundo de Rallyes… Quizás hayas visualizado a coches girando por ese óvalo tan característico de la NASCAR americana. Pero hay una competición que es la madre de todas y que, a pesar de no ser tan popular entre nuestras fronteras, es realmente apasionante, mágica, sensual, fascinante... Cualquier adjetivo se queda corto. Nos remontamos a comienzos del siglo pasado. Mucho antes de que naciese la Fórmula 1. Entre 1900 se celebró la primera

A 20 metros de la eternidad: Ken Miles y las 24 horas de 1966

En 2016 se cumplirán 50 años de la primera victoria de Ford en Le Mans. De 1966 a 1969 el GT40 dominó las 24 horas gracias a la obsesión y el dinero de Henry Ford II, la tenacidad de Carroll Shelby y a pilotos como McLaren o Ickx, pero por el camino quedó un largo reguero de nombres olvidados. Entre ellos está el hombre que más contribuyó a convertir el GT en una máquina imbatible en Le Mans, un inglés amigo de Shelby y ex – combatiente de la Segunda Guerra Mundial. Un piloto que en 1966, con 48 años,

12 Jun 2015| Iván Fernández

En Diarimotor Competición: Salut Gilles!

Esas dos palabras las podréis encontrar cuanto visitéis el circuito semiurbano de la isla de Notre Dame en honor al también canadiense Gilles Villeneuve. Además de ese saludo, los pilotos se encontrarán este fin de semana con uno de los circuitos que mejores carreras nos ha propiciado las últimas temporadas y un viejo conocido para muchos, aunque del que más de uno no guardará muy buen recuerdo: ‘el muro de los campeones’, donde alguno de los grandes nombres de la Fórmula 1 han terminado con sus monoplazas. Como siempre, para que no os perdáis ningún detalle os hemos preparado una