El 13 de mayo de 1935, en un corto trayecto volviendo de entregar unos paquetes en la oficina de correos, Thomas Edward Lawrence perdió el control de su Brough Superior SS100 y se salió de la carretera. Las heridas le causaron la muerte seis días más tarde, el 19 de mayo. Lawrence es algo más que una larguísima (y espléndida) película y que un nombre clave en la historia de Oriente Medio. Fue un amante de la mecánica y la velocidad en todos sus formatos, admiró los Rolls – Royce, exprimió sus motos Brough Superior, batió un récord de velocidad por aire y en los últimos años de su vida tuvo una potente lancha que alcanzaba los 90 km/h. Hoy se cumplen 80 años del accidente que causó la muerte a un “Petrolhead” ilustrado que nos regaló algunas anécdotas y escritos imprescindibles para la historia emocional del motor.

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¿Peces abisales formados con tapacubos? ¿zorros recubiertos de plástico de paragolpes? No, no son seres que habiten un futuro distópico en el que los resíduos hayan cobrado vida, pero tienen mucho que ver con los resíduos que se generan en el presente y con el automóvil. Hace más de quince años el artista Ptolemy Elrington comenzó a recoger fragmentos de tapacubos de los arcenes de la carretera y con ellos ha creado una larga serie de esculturas que ha bautizado como "Hubcap creatures”. En ellas los fragmentos de vehículos forman un universo que invita a pensar sobre la naturaleza, el reciclaje y la superpoblación de coches a través de la sugerente (o inquietante) estética cyborg de sus obras de arte.

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En el pasado Salón de Ginebra Alfa Romeo nos desveló al Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde y al Alfa Romeo Giulieta Quadrifoglio Verde, las alternativas más deportivas del Alfa Romeo Mito y del Alfa Romeo Giulietta. Ahora, tras repasar recientemente los detalles de ambas versiones es el turno de disfrutarlos en vídeo.

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Regresa el Quadrifoglio Verde a Alfa Romeo. Lo hace con el Salón de Ginebra como escenario y con el Alfa Romeo Mito y el Alfa Romeo Giulietta como protagonistas, recibiendo una nueva ración de deportividad tras la mítica insignia del trébol de 4 hojas, presente en la firma italiana desde 1923.

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Apenas tres meses después de que el Alfa Romeo MiTo haya recibido una serie de pequeñas actualizaciones de equipamiento, hemos conocido que la versión tope de gama también se verá afectada por unas pequeñas modificaciones estéticas y de equipamiento. El objetivo es mejorar la dotación de serie y ofrecer una mayor diferenciación estética sin perder ni un ápice de sus prestaciones originales.

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El Alfa Romeo Mi.To se ha actualizado con los nuevos motores Multiair y con uno de ellos, el más potente de todos, llega un nuevo nivel de equipamiento que podríamos considerar deportivo. El Alfa Romeo Mi.To Quadrifoglio Verde es un buen ejemplo de utilitario deportivo pero con los pies en la tierra y el buen hacer de Alfa.

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