El Salón del Automóvil de Barcelona celebra en 2019 su centenario en medio de un periodo en el que el propio Salón y todo el sector del automóvil buscan su identidad. Pero hablando de coches 100 años de historia es un valioso capital simbólico que se resume en un dato: cuando en 1919 se celebró la primera edición sólo existían 10 de las 33 marcas presentes este año, y de ellas sólo Fiat, Ford, Renault y Skoda eran más antiguas de lo que es hoy Tesla. Diariomotor visitó un evento sin apenas novedades pero con muchos relatos interesantes del pasado, presente y futuro del automóvil.

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¿Te gustaría tener en tu colección coches como un BMW M1 o un BMW M5 E28? La mayor parte de los mortales sólo podemos soñar con tener una maqueta de estos coches en nuestra vitrina, pero si eres millonario y no sabes que hacer con 2,3 millones de dólares, puedes comprar una de las mejores colecciones de BMW actualmente a la venta. Esta colección reúne trece de los mejores BMW modernos - he dicho modernos, no contemporáneos - y ha sido comisariada con mimo y esfuerzo por la empresa estadounidense Enthusiast Auto Group. No se me ocurriría una mejor selección de deportivos bávaros.

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Hace unas semanas os contábamos la historia de un BMW muy especial. Steve Jobs no era un gran amante de los coches, pero sí nos dejo historias realmente curiosas, como la de conducir un Mercedes SL sin matrícula y aparcarlo en plazas reservadas para discapacitados. Pero la última referencia que hemos tenido de Steve Jobs y sus coches ha sido la de este flamante descapotable. Este BMW Z8 que perteneció a Steve Jobs ha sido subastado y finalmente ha alcanzado los 329.500 dólares, unos 279.217 euros al cambio actual. ¿Es una ganga? ¿O este precio se ha inflado por el hecho de que este BMW Z8 tuviera un propietario ilustre?

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7 de diciembre de 2017

El arranque de la comercialización del iPhone X es sin duda la noticia de la semana, lo era hasta ahora para los más petrolhead. Aunque todos conocemos la curiosa historia del Mercedes SL de Steve Jobs, ahora descubrimos que el fundador de Apple pese a no ser un amante de los coches, en su día decidió adquirir un BMW Z8. Este cotizado roadster de marcado diseño retro es ahora el santo grial de muchos coleccionistas, pero ahora su valor podría alcanzar un nuevo récord con la subasta del BMW Z8 de Steve Jobs.

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28 de octubre de 2017

¿Dónde acaban los vehículos que son incautados en las operaciones contra el tráfico de drogas? Buena pregunta. Los trámites burocráticos que conlleva una operación contra delitos tan graves como el tráfico de estupefacientes no son rápidos, y aún menos sencillos. Cuando las Fuerzas de Seguridad desmantelan una red organizada dedicada al narcotráfico, habitualmente se decomisa una gran cantidad de vehículos de altos vuelos, deportivos, coches de lujo, avionetas, embarcaciones, que no siempre se encuentran en el mejor estado posible. Tal y como conocíamos gracias a nuestros colegas Forococheros, en la próxima subasta que llevará a cabo el Ministerio de Sanidad, el próximo 7 de julio, habrá un total de 50 lotes, entre los cuales se incluye una rareza, un BMW Z8 (ver 8 curiosidades del BMW Z8 que quizás no conocías) que arrancará en 92.600€ en la primera convocatoria. ¿Estamos ante un chollo, o ante chatarra sobre ruedas?

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10 de junio de 2016

Hoy repasamos la historia de uno de los roadster más espectaculares jamás fabricado por BMW, el BMW Z8. Uno de los proyectos más arriesgados en los que se ha sumergido BMW con la intención de fabricar algo muy diferente, tanto como para poner en el mercado un deportivo de marcado diseño retro y planteamiento muy deportivo. Lo mejor de BMW en el cambio de siglo fue el BMW Z8, puesto a punto por BMW Motorsport y capaz de servir como arma del mismísimo James Bond. Esta es la historia, anécdotas y desventuras del BMW Z8, el clásico más actual.

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17 de enero de 2016

Amantes de BMW, de los Z, o de los deportivos de finales de los años noventa, en general, he aquí una auténtica joya. A mediados de los noventa, Chris Bangle y su equipo, entre los cuales gozaría de gran responsabilidad el propio Henrik Fisker (creador, años más tarde, del Fisker Karma) se propusieron diseñar un descapotable que estaría llamado a recuperar el halo del BMW 507. Palabras mayores. El resultado sería uno de los roadsters más espectaculares de BMW en mucho tiempo, una bestia de la cual se producirían algo más de 5.000 unidades, que lo convertirían, sin lugar a dudas, en un clásico moderno. Es por eso que encontrarnos con una unidad de un BMW Z8 con solo 550 millas (885 kilómetros) es todo un acontecimiento. Y una oportunidad que algún coleccionista ya estará pensando en aprovechar.

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7 de enero de 2016

El preparador alemán Senner Tuning está especializado en vehículos alemanes premium, especialmente Audi modernos. Sin embargo, en esta ocasión han decidido girar sus miras hacia el BMW Z8 un potente roadster que BMW produjo en números limitados desde el año 2000 al 2003. Se trataba claramente de una interpretación moderna del BMW 507 dotada del potente 5.0 V8 de 400 CV del BMW M5 E39. Fue un coche mediático que incluso llegó a ser conducido por el señor Bond, James Bond.

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