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Elon Musk ha anunciado en su perfil de X que Tesla dejará de vender a partir de febrero su software de conducción autónoma más completo, llamado "Capacidad de conducción autónoma total" (FSD en inglés), y solo ofrecerá el servicio como una suscripción mensual. El empresario estadounidense ha utilizado su red social (en el sentido más literal) para anunciar este cambio. Y no es solo un cambio comercial: es un giro estratégico que dic

Tesla está probando en Europa su sistema de Conducción Autónoma Total Supervisada, de cara a su próximo lanzamiento para clientes. Lo ha probado en Ámsterdam, París, Roma y Berlín, y hace poco lo hizo también en Madrid. Es un avance muy interesante para esta tecnología, pero el Ayuntamiento de la capital y la DGT han llamado la atención al fabricante estadounidense por carecer de permisos. Hace apenas unos días, Tesla publicó un v�

Hasta ahora, lo normal cuando un coche sale de la fábrica es llevarlo a una campa, de ahí subirlo a un camión (o un tren) y llevarlo hasta el concesionario o tienda de destino, donde lo recogerá su futuro propietario. Pero Tesla ha empezado a hacerlo diferente: acaba de realizar la primera entrega de un coche totalmente autónoma, con un Model Y que ha ido desde la fábrica hasta la casa del cliente por sí solo. El coche en cuestión es u

Quien piense que está todo definido e inventado en el mundo de la circulación terrestre va a tener que cambiar de opinión dentro de muy poco. Ya no son sólo esas líneas continuas rojas que se están empezando a instaurar en algunas carreteras para avisar que son puntos conflictivos en una vía de doble sentido y un único carril, sino que la forma en la que interactúan los propios automóviles con el resto de usuarios promete también actua

Aunque es cierto que son otras tecnologías las que han destacado en los titulares relacionados con el sector de la automoción durante los últimos meses, los fabricantes siguen trabajando en el desarrollo de la conducción autónoma, algo que no sólo incumbe los fabricantes de corte premium, sino que aparentemente también se está extendiendo a algunos de los principales conglomerados europeos. El último que ha informado acerca de sus ava

En estos últimos años hemos visto que Elon Musk no es un hombre que quiera pasar desapercibido por el mundo, además de ser en estos momentos el más rico del mundo. Ahora bien, su última gran genialidad le ha costado una demanda de película, literalmente, estando relacionado con la presentación de su Tesla Cybercab el pasado 10 de octubre. Alcon demanda a Tesla, Musk y Warner Studios por apropiación de imágenes basadas en Blade Runner

Desde hace casi diez años hemos visto cómo los sistemas de conducción autónoma han ido evolucionando, aunque de momento en Europa conocemos mayormente los de nivel 2 - es decir, los que nos ayudan con el acelerador, los frenos y la dirección, pero siendo el conductor el responsable de la marcha. Pero, ¿Qué ocurre si este decide distraerse y hacer otras tareas? Un estudio demuestra que es exactamente lo que ocurre. El estudio que deja cl

Previsto inicialmente para el 8 de agosto, todo parece indicar que será el 10 de octubre cuando Tesla muestre al público su esperado robotaxi, en el que mostrará sus avances más recientes en conducción autónoma. El lugar podría ser nada menos que el estudio de Los Ángeles de Warner Bros, donde se han grabado en el pasado tanto películas de Batman como la mítica serie de televisión Friends (Automotive News Europe). Tesla mostrará al

Mercedes ha recibido el permiso del gobierno chino para comenzar a realizar test de conducción autónoma, siendo la primera marca extranjera que recibe este beneplácito. Se trata de un gran paso al frente para el desarrollo de los sistemas de nivel 3 de conducción autónoma en adelante antes de que los países, de manera paulatina, modifiquen sus leyes para que el funcionamiento de los mismos sea legal. Hasta ahora, en China sólo se permit

Desde que se presentara en 2023 la séptima generación del BMW Serie 7, la marca bávara ha seguido trabajando en la tecnología de la que dispone su buque insignia. Ahora, gracias a la unión de dos de sus sistemas ADAS, podemos hablar genuinamente de conducción autónoma en Europa, algo que todavía no se veía no tanto por el estado de la tecnología, sino por cuestiones legales. BMW ha recibido el permiso gracias a la unión de dos sistemas