Me declaro fan confeso de una marca que se atreve a producir en serie un muscle car con más de 700 CV de potencia. En Estados Unidos, por poco más de lo que cuesta un Porsche 718 Boxster de acceso, te puedes llevar a casa todo un Dodge Challenger SRT Hellcat, con 717 CV de potencia y una caja de cambios manual de seis relaciones. Un coche que eleva a máximos históricos tu ratio de sonrisas por kilómetro. Ahora, Dodge vuelve a darle una vuelta de tuerca a sus Hellcat. De cara al MY2019, nos presentan el atómico Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye, con 808 CV. Satán es mi señor.

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A Dodge se le va de las manos. Y nos encanta. Es una de mis marcas favoritas, porque son el único fabricante generalista en mantener vivo el espíritu irreverente y políticamente incorrecto de los muscle car de antaño. Lo hemos podido probar en nuestras propias carnes, poniéndonos al volante de los Dodge Challenger R/T Scat Pack y los Dodge Durango SRT. Tras finalizar la producción del Dodge Challenger SRT Demon, el fabricante americano anunciaba el lanzamiento de un renovado Dodge Challenger SRT Hellcat. Y su primer vídeo-téaser ya está aquí.

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En la industria automovilística estadounidense los coches se estructuran en Model Years. A mediados de este año se pondrán a la venta los Model Year 2019, y ya empezamos a ver lo que muchos fabricantes tienen preparado hasta bien entrado el año que viene. Por eso coches recién renovados como las RAM 1500 se venden como "2019 RAM 1500". Había algunos rumores de que el Dodge Challenger SRT Hellcat no "renovaría" de cara a 2019, pero esos rumores han sido despejados de un plumazo por parte de Dodge. ¿Qué esconde el téaser que han publicado los de Detroit?

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Amantes de lo extremo, de la cilindrada y de la goma quemada, vuestra dosis diaria de adrenalina está aquí. Aunque el lanzamiento del absurdamente rápido Dodge Challenger SRT Demon ha eclipsado a prácticamente todos los miembros del universo muscle car, la realidad es que ninguno ha pisado aún las calles. Las calles siguen estando dominadas con puño de hierro por el rabioso Dodge Challenger SRT Hellcat, cuyo motor 6.2 V8 "Elephant" HEMI sigue escupiendo 707 CV desbocados. Dodge acaba de anunciar el lanzamiento de una versión Widebody del Hellcat, aún más ancho, aún más masculino y aún más agresivo.

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Que un coche quede completamente siniestrado nada más salir del concesionario solo puede tener dos explicaciones, la primera, que el propietario haya tenido el infortunio de haberse visto envuelto en un accidente fortuito en ese preciso instante. La segunda, y la que sospechamos es aplicable a este caso, es que su conductor haya sobrestimado su capacidad para conducirlo y no haya sido capaz de dominar a la bestia. Y es que no hablamos de un muscle car cualquiera, sino de todo un Dodge Challenger SRT Hellcat, con un precioso acabado de pintura azul "pitufo", que fue siniestrado tras haber recorrido solo 18 millas, unos 29 kilómetros.

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En alguna ciudad de Polonia ahora mismo estará rugiendo un Dodge Challenger SRT Hellcat. El mismo que ha aparecido en un vídeo quemando rueda como un animal, hasta la séptima marcha de su cambio automático de ocho relaciones. Un verdadero espectáculo visual y sonoro del que, imagino, los vecinos de la zona y la policía no tendrán la misma opinión que nosotros.

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A nadie en su sano juicio se le ocurriría pensar que el Dodge Challenger SRT Hellcat es un coche que necesita más potencia. Es el muscle car de producción más potente de la historia, y su motor 6.2 V8 HEMI sobrealimentado por compresor ya ha demostrado en múltiples ocasiones lo peligroso que es en malas manos. Hablamos de 707 CV de potencia en un chasis diseñado hace más de una década. Coincidiendo con el Salón de Nueva York, SRT ha anunciado el lanzamiento de un Challenger aún más radical. El Dodge Challenger SRT Demon.

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El robo de coches deportivos es algo que está a la orden del día y por desgracia es cada vez más habitual por mucho que se esfuercen los fabricantes en poner trabas a ello. Pero lo que nadie esperaba es que robar un Dodge Challenger SRT Hellcat o un Dodge Charger SRT Hellcat fuera tan difícil, y es que el sello más radical de Dodge se ha convertido en la quimera de muchos ladrones, algo así como una relación amor-odio como la que protagonizó Memphis Raines con Eleanor en 60 Segundos.

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Hennessey Performance Engineering produce algunas de las preparaciones más extremas basadas en vehículos americanos de altas prestaciones. Su paquete HPE1000 para los Dodge Challenger Hellcat combina bajo el capó de estos muscle car dos turbocompresores en paralelo con el compresor de serie que sobrealimenta al V8 de 6,2 litros desde la cadena de producción. El resultado son la friolera de 1.060 CV de potencia americana, acompañados de 1.280 Nm de par motor máximo. Si esto no te impresiona, quizá sí lo hagan sus lanzadas en banco de potencia. Impresionantes.

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Nos encanta el Dodge Challenger Hellcat. Es inevitable. Más de 700 caballos de potencia, su musculoso porte, el hecho de que sea una rareza a este lado del mundo... pero como es inevitable querer siempre más Prior Design le ha echado el guante al muscle car de Dodge y lo ha hecho aún más salvaje.

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