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Acostumbrado a acudir a presentaciones de SUV híbridos o eléctricos, a un servidor ya le sorprende que, en pleno 2024 y con los cambios que tienen lugar en la industria del automóvil, una marca de coches le invite al lanzamiento comercial de un deportivo con motor de gasolina, alta cilindrada y sin ningún aditivo. Hablo de la nueva generación de un modelo mítico y que no renuncia a la esencia y al concepto con el que nació hace 60 años. H

El 17 de abril de 2024, el Ford Mustang celebró su 60 aniversario a través de la que ya es su séptima generación. Con motivo de esta celebración, la filial española de la marca norteamericana anunció con orgullo que seguirá vendiendo este modelo en nuestro mercado a pesar de contar con un motor V8 de gasolina que puede lastrar su "mix" de emisiones. Todo sea por contentar a sus fanáticos (ya lo compensarán los eléctricos). Será el

El Ford Mustang es otro coche que está de aniversario en este 2024, cumpliendo nada menos que 60 años desde la aparición del primer Mustang en la Feria Mundial de Nueva York, precisamente el 17 de abril de 1964. Para ello, desvela por un lado la edición especial Mustang California Special y, por otro, el paquete nocturno Nite Pony disponible para el Ford Mustang GT, tanto la versión coupé como la descapotable. Ford Mustang GT, ahora en aca

Sólo un país como Australia, que vio nacer a un coche tan loco como el Holden Maloo, un turismo pick-up que generación tras generación se caracteriza por sus V8 atmosféricos de más 350 CV, podría dar a luz al Ford Mustang SM17 de la mano del especialista local Herrod Performance, y cuyo nombre rinde homenaje al piloto Scott McLaughlin, tres veces campeón del campeonato Supercars australiano, las últimas dos veces al volante de un Mustang

En 1969, en plena fiebre del muscle car, Ford lanzó el Mustang Mach 1. Un Ford Mustang especialmente potente, especialmente dinámico, y con una estética especialmente agresiva. Los Ford Mustang Mach 1 no se volvieron a repetir, pero la denominación volvió en la forma de un crossover eléctrico, el Ford Mustang Mach-E. Una de cal y una de arena: para esos puristas a los que el nombre Mach-E les ofendió profundamente, Ford lanza un nuevo Must

Hace apenas una semana probamos en Diariomotor el renovado Ford Mustang. El pony car de la marca americana tiene más de 50 años, pero se siente más tecnológico y joven que nunca, sin miedo a su competencia europea. Una de las novedades más curiosas del Ford Mustang GT es el modo “buen vecino”, un modo que reduce el “escándalo” de su escape activo a ciertas horas. Naturalmente, tuvimos que preguntar a Carl Widmann - jefe de proyecto

El Ford Mustang 2018 está a punto de llegar a los concesionarios europeos, mientras que en Estados Unidos ya están disfrutando del renovado pony car. El Ford Mustang GT es la versión más potente y prestacional - con permiso de los tocados por la mano de Shelby - con un renovado motor 5.0 V8 de inyección directa, capaz de desarrollar 466 CV. Al igual que Chevrolet ha hecho con los paquetes 1LE de su Camaro, Ford ha agraciado a los nuevos Must

Ford nos va brindando con cuentagotas los detalles del Ford Mustang 2018, un Ford Mustang que ha introducido interesantes mejoras, como el aumento de potencia del Ford Mustang GT o la nueva caja de cambios automática y que gozará, entre estos cambios, con un nuevo modo para su sistema de escape que nos permitirá llegar a casa a altas horas de la madrugada sin alterar el sueño de nuestros queridos vecinos. Sí, por norma solemos querer escapes

En el Twitter de Mark Levine, Product Communications Manager para Norteamérica, Ford nos da pistas muy claras acerca de la potencia y par motor de su renovado muscle car, el Ford Mustang. Como ya os hemos contado previamente, ambos motores del pony car han sufrido incrementos de potencia y par, siendo especialmente relevantes en el caso de la versión 5.0 V8. El motor "Coyote" conserva su carácter atmosférico, pero recibe la combinación de in

La última generación del Mustang cambió la forma de ver el mundo para el muscle más famoso de Ford: por primera vez en su historia, se vendería en todo el planeta de forma oficial. Un modelo global que necesitaba un diseño y una ingeniería en consecuencia. Por primera vez, por tanto, lo podríamos ver en Europa en cualquier concesionario oficial junto a los Focus, Fiesta, Ka, Mondeo o Kuga. Lo podríamos ver y lo estamos viendo. Disponi