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Mide como un edificio de 3 plantas y en un solo viaje de 5,6km gasta casi el doble de combustible que tú en un año entero. Se llama Crawler Transporter y es un titán autopropulsado que la NASA utiliza para mover sus cohetes hasta los lugares de lanzamiento. Como verás a continuación, las cifras de sus motores (en plural, sí) y dimensiones, escapan por completo a la razón. [gallery ids="1264026,1264036,1264040,1264032,1264058,1264

¿Te imaginas a Peugeot haciendo un coche más largo que un día sin pan? ¿Un coche que parece para llevar ministros? ¿Y qué pasa si además le meten un V12 turbodiésel en la parte trasera? Parece que todo esto va en contra de la tendencia de mercado actual, pero sí, el Peugeot 908 RC fue algo que existió y nos encandiló tanto por concepto de diseño, como por su corazón mecánico que, spoiler: fue un dominador. [gallery ids="12

Los límites de la ingeniería se han puesto a prueba desde siempre. Ahora, el motor de combustión interna parece destinado a la extinción, pero hace casi 80 años, se creó un motor que no necesitaba culata, ni válvulas y que, a pesar de tener 18 cilindros, usaba 36 pistones. Te presento al Napier Deltic, un motor diésel de dos tiempos cuya misión inicial fue la de dar propulsión a las lanchas torpederas británicas. Necesitaban un moto

Este motor turbodiésel "made in USA" se hizo para lograr un gran equilibrio entre potencia, eficiencia y durabilidad. Con él puedes llevar a la familia de viaje, hacer rutas todoterreno, arar un campo o remolcar un continente entero. Esta es la historia del legendario motor Cummins 5.9 litros. Cummins no es muy resonado para los conductores de a pie, pero te voy a dar las claves de por qué este motor es considerado uno de los mejores diése

Todos conocemos a los míticos todoterrenos. Que si el Toyota Land Cruiser desde Japón, el Mercedes Clase G desde Alemania, o el Range Rover desde Inglaterra, pero hubo un tiempo en que Rumanía hacía un trasto similar al Nissan Patrol del abuelo para trabajar en el campo. ¡Este es el ARO 24! ¿Un todoterreno rumano que no es Dacia? Aunque pertenezca al Grupo Renault, Dacia tiene su origen en Rumanía. Igual que el ARo 24, que se produjo ent