Pere Navarro, que en su día llevara a cabo una medida tan importante como la instauración del carné por puntos en España, regresaba en junio como responsable de la Dirección General de Tráfico, después que prosperara la moción de censura que llevó a Pedro Sánchez a presidir el Gobierno de España. Desde su nombramiento, Pere Navarro ha ido definiendo cómo espera que sea su regreso a Tráfico, y como pretende atajar el problema más importante al que se enfrenta este organismo, el del repunte de los fallecidos en accidentes de tráfico. Pere Navarro confirma su interés de hacer obligatorios los asistentes de velocidad en el coche, ¿pero cómo podría llevar a cabo una medida como esta la Dirección General de Tráfico?

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La Dirección General de Tráfico (DGT) sigue intensificando la vigilancia y persiguiendo las actitudes más peligrosas al volante. Estos días se inicia una nueva campaña, con motivo de las fiestas del 15 de agosto, en la que la DGT intensificará la vigilancia y los controles y multas por alcohol y drogas. Aunque en los próximos meses el foco se pondrá en aquellas acciones inapropiadas que causan accidentes por distracciones, como el uso del teléfono móvil, el consumo de alcohol y drogas entre los conductores sigue siendo una de las máximas prioridades en la agenda de Tráfico.

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Las distracciones en carretera son un problema, realmente grave, que cada año causa cientos de muertos en accidentes de tráfico en España. No es necesario creer a la Dirección General de Tráfico cuando apunta a uno de los mayores problemas actualmente, el uso del teléfono móvil, basta salir a la carretera para comprobar cómo muchos conductores viajan distraídos, utilizando su dispositivo mientras conducen un coche. De ahí que Tráfico haya anunciado el endurecimiento de las sanciones, multas más caras, y retirar más puntos, a aquellos que utilicen el móvil conduciendo. Pero aún existe otro punto que se puede revisar para perseguir a aquellos que se distraen utilizando su teléfono móvil. La DGT estudia una propuesta para que el conductor que se distraiga utilizando su teléfono móvil en el coche deba afrontar los daños ocasionados en un accidente de tráfico.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) quiere acabar con las distracciones al volante o, al menos, aumentar la persecución a los infractores para evitar accidentes de tráfico. Sabíamos que el regreso de Pere Navarro, como Director de la DGT, traería consigo nuevos planes para frenar el incremento de los fallecidos en accidentes de tráfico que se está produciendo en los últimos años. Y poco a poco se confirma que, en la hoja de ruta de Tráfico, la prioridad sería máxima para endurecer las multas por utilizar el teléfono móvil conduciendo y hacer que pasen a restar de 4 a 6 puntos. Recordemos que esta infracción resta actualmente 3 puntos del carné. Ver cuántos puntos del carné me pueden retirar por utilizar el teléfono móvil.

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Cuando un conductor se percata de que ha pasado demasiado rápido junto a un radar de velocidad ya sabe a lo que se expone. La multa es inevitable y, si el exceso de velocidad es lo suficientemente grave, puede enfrentarse a la retirada de puntos del carné de conducir, e incluso a sanciones penales. En ese momento llegan los lamentos, el arrepentimiento, pero también, en muchos casos, una sensación de rabia que, por su bien, debería saber canalizar. Un conductor decidió emprenderla a golpes con un radar Velolaser de última generación, y ahora tendrá que pagar el equipo que ha destrozado. ¿Pero cuánto cuesta destrozar un radar Velolaser?

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Utilizar el teléfono móvil mientras conducimos es considerado una infracción grave, que conlleva una sanción de 200 euros y la retirada de 3 puntos del carné. Tráfico también considera que el uso del teléfono móvil mientras se conduce es una de las distracciones más habituales entre los conductores. Y si tenemos en cuenta que las distracciones estuvieron detrás del 29% de los accidentes mortales que se produjeron en las vías interurbanas el año pasado, sin duda, esta es una lección que aún no hemos aprendido los conductores españoles. De hecho, en los próximos meses Tráfico tiene previsto aumentar la sanción económica, y la retirada de puntos del carné, por utilizar el teléfono móvil.

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Estos días conocíamos dos denuncias que, a pesar de ser poco comunes, no son por desgracia atípicas. Dos ciclistas fueron denunciados en la provincia de Pontevedra por circular bajo los efectos del alcohol, y además de ser inmovilizado su vehículo, se enfrentarán a multas de hasta 1.000 euros (ver noticia en 20 minutos). A pesar de no conducir un vehículo de motor, los ciclistas están sujetos a las mismas responsabilidades y obligaciones de estos en las vías públicas. Por lo tanto, los ciclistas también tienen prohibido circular bajo los efectos del alcohol, y las mismas multas, ¿pero pueden perder puntos del carné?

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A menudo hemos criticado la posible ambigüedad existente en el Reglamento General de Circulación que nos lleva, inexorablemente, a dudar qué actitudes al volante son punibles, o incluso a que proliferen falsos mitos. A estas alturas nadie dudará que utilizar el teléfono móvil mientras se conduce es sancionable. Por otro lado, existen otras actitudes que se enfrentan a la ambigüedad del agente de Tráfico. No está prohibido expresamente fumar conduciendo, ni conducir con prendas determinadas, pero si un agente considera que el acto de fumar ha provocado una distracción, o las prendas que vestimos no nos permiten mantener la libertad de movimientos, podría sancionarnos. Por otro lado, nos encontramos con actitudes que sí están claramente especificadas como sancionables en la normativa. Actitudes como conducir el coche utilizando auriculares, que tiene multa y conlleva detracción de puntos.

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La Dirección General de Tráfico hace balance de su última campaña de control de los excesos de velocidad, que tuvo lugar entre los días 16 y 22 de abril. La campaña formaba parte de una iniciativa internacional, dirigida por la Organización Internacional de Policías de Tráfico, de la cual son miembros la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, y en la que participan casi treinta países. El balance de esta campaña de control es grandilocuente. 21.823 conductores han recibido multas por exceso de velocidad en solo siete días, y 18 de ellos han pasado a disposición judicial, por superar en 80 km/h la velocidad permitida.

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El Ministerio del Interior acaba de presentar el plan de la Dirección de Tráfico para la campaña de Semana Santa, un pequeño periodo vacacional en el que se esperan 15,5 millones de desplazamientos. La campaña de Tráfico, que comenzará este viernes 23 de marzo, tiene como objetivo intensificar la vigilancia, con controles más dinámicos, que llegarán de la mano de los nuevos vehículos que estrenará la Guardia Civil. La clave de estas labores de vigilancia estará en las nuevas motos de Tráfico, que estarán equipadas con radar y alcoholímetro. ¿Pero cómo se llevará a cabo la vigilancia en las carreteras españolas en Semana Santa? ¿Cómo son estas motocicletas que estrena la Guardia Civil?

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