Utilizar un patinete no debería ser una actividad insegura, para el que se desplaza en él, ni para otros usuarios de la vía, peatones, ciclistas, o conductores. En cualquier caso, hay que reconocer que la llegada de los patinetes eléctricos a las grandes ciudades ha supuesto no pocos problemas, a menudo relacionados con un uso irresponsable, o por mero desconocimiento. Y el que habla, además de conductor, es un usuario de patinetes eléctricos. Aunque parezcan perogrulladas, como usuario de patinetes eléctricos quería preparar esta lista de consejos para utilizar un patinete con seguridad en una gran ciudad. Y así seguiremos una serie de artículos en los que queremos aclarar muchos conceptos acerca de esta forma de movilidad que, al contrario de lo que muchos pueden pensar, no es el enemigo del automóvil, sino el complemento ideal.

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Estos días estamos viendo cómo la movilidad de las ciudades está en continua transformación. Ciudades como Madrid han sido conquistadas por coches compartidos eléctricos y por todo el territorio nacional, en las urbes más importantes, los patinetes eléctricos y las bicicletas de alquiler han ocupado los espacios públicos. Esta transformación está llevando también a que las autoridades tomen cartas en el asunto. Los patinetes eléctricos serán sometidos a controles especiales en Madrid esta semana, una medida que muy probablemente comience a repetirse, y a ser habitual, en otras muchas ciudades españolas.

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Skoda llegará cargada de novedades al Salón de Ginebra de este año. Por un lado, en su stand conoceremos al Skoda Kamiq, su nuevo SUV. Por el otro, una suerte de crossover eléctrico que, de momento como prototipo, nos anticipará el futuro eléctrico de la casa. También estará presente el nuevo Skoda Scala. Por último, Skoda nos presentará a KLEMENT, un prototipo de dos ruedas. ¿Pero será un patinete o una bicicleta?

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Cada vez son más los que han hallado en los patinetes eléctricos la solución perfecta para la movilidad urbana, en trayectos cortos y, sobre todo, rápidos. Los patinetes de alquiler conquistan poco a poco las calles de las ciudades, siendo una alternativa interesante y, a menudo, un problema para los consistorios que han de regular su uso, y la ocupación de la vía pública. En Diariomotor también hemos decidido informar acerca de esta nueva solución de movilidad que no debería estar reñida con el coche, sino todo lo contrario, ser el complemento ideal del automóvil. Una alternativa interesante como también lo es comprar un patinete. El patinete eléctrico de Xiaomi está en oferta, aún más rebajado, por poco más de 300 euros, siendo uno de los mejores momentos para adquirir uno de los patinetes eléctricos más populares, con mejor relación entre calidad, prestaciones y precio, y con una comunidad más amplia a su alrededor.

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27 de febrero de 2019

Los patinetes eléctricos han conquistado las ciudades españolas. Muchos, entre los que me incluyo, hemos descubierto las grandes ventajas que aportan estos dispositivos de movilidad personal y su potencial combinado con otros medios de transporte incluyendo, como no podía ser menos, el coche. De entre todos los patinetes eléctricos del mercado, el de Xiaomi ha conseguido convertirse en uno de los más populares, con una relación entre calidad, prestaciones, y precio, excelente, y una gran comunidad de usuarios. El patinete eléctrico más popular está en oferta en Amazon y sigue siendo una de las opciones más interesantes del mercado.

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22 de febrero de 2019

Los patinetes eléctricos se han convertido en uno de los medios de transporte más comunes en muchas ciudades, sobre todo después de que muchas compañías de alquiler de patinetes se introdujeran en un negocio que está poniendo a prueba la capacidad de los ayuntamientos para adaptarse a las nuevas soluciones de movilidad. El patinete eléctrico privado es también una alternativa cada vez más habitual y el patinete eléctrico de Xiaomi uno de los productos más vendidos y utilizados. Xiaomi acaba de presentar su nuevo patinete eléctrico, ¿pero qué novedades aporta?

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18 de febrero de 2019

En los últimos meses los patinetes eléctricos han conquistado muchas ciudades españolas, cada vez son más los usuarios de este tipo de vehículos de movilidad personal, y los servicios de alquiler de patinetes que se han instalado en España. Con la llegada de los patinetes eléctricos no tardarían en producirse las primeras confrontaciones, con los peatones, y los conductores. Los patinetes han generado debates importantes, y los que aún están por llegar, acerca del uso de la vía pública y, sobre todo, de la seguridad para los propios usuarios de patinetes, y los peatones. Y es por eso que hoy hablaremos de los patinetes eléctricos y por qué no deben utilizarse por las aceras.

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10 de febrero de 2019

Los patinetes eléctricos se han convertido en uno de los temas que más controversia genera en muchas ciudades españolas, junto con las restricciones al tráfico, o el enfrentamiento entre el taxi y las VTC. Cada vez que un patinete realiza una temeridad, se genera una mayor confrontación entre conductores, peatones, o incluso ciclistas, y los usuarios de patinetes eléctricos. La difusión de estas conductas debería ir acompañada siempre de una lección sobre los riesgos que han de evitarse, y sobre la necesaria convivencia entre diferentes soluciones de movilidad en la ciudad, porque de ello depende que en nuestras ciudades podamos disfrutar de tanta variedad de modelos de transporte. Y lo dice un usuario de patinete eléctrico. La última temeridad de un patinete eléctrico nos llega de Barcelona, en un túnel, y sin visibilidad, tal y como denunciaba en Twitter un agente de la Guardia Urbana de Barcelona.

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6 de febrero de 2019

Las ciudades españolas se enfrenta a algo más que una moda pasajera que hizo que, prácticamente de la noche a la mañana, las aceras de muchas ciudades aparecieran repletas de patinetes y bicicletas. Las diferentes soluciones de movilidad personal, que van de la bicicleta y diferentes vehículos compartidos, al patinete, están llamadas a compartir territorio con viandantes y automóviles. Los patinetes han generado mucha controversia en los últimos meses, a menudo por sucesos trágicos, accidentes y atropellos. Mientras tanto, la DGT no va a prohibir los patinetes, pero sí limitará mucho su uso. Tráfico prepara nuevas normativas con las que regular el uso de este tipo de vehículos de movilidad personal, así como los consistorios españoles también están implantando sus propias normas, para evitar problemas en sus calles.

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Las nuevas soluciones de movilidad ya no solo abren un debate tan importante como el uso de los espacios públicos de la ciudad, sino también en lo concerniente al confort y, sobre todo, la seguridad de sus ciudadanos. Después de regular las normas que rigen para utilizar los patinetes eléctricos, y que afectan a usuarios de patinetes particulares, y compartidos, de alquiler, Madrid acaba de anunciar que revoca la licencia de las operadoras de patinetes eléctricos VOI, Wind y Lime, que tendrán que retirar sus patinetes de las calles de Madrid en las próximas 72 horas.

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4 de diciembre de 2018