Todas las noticias de Peugeot 205

El Peugeot 205 GTi es uno de los grandes utilitarios deportivos de todos los tiempos. Este pequeño GTI de bolsillo se vendió entre los años 1984 y 1994, y fue conocido por su excelente agilidad y dinamismo, así como una relación peso-potencia muy favorable. Esto era especialmente notable en las potentes versiones 1.9 GTi de 130 CV. Sin embargo, cuando el coche fue lanzado al mercado solo se vendía con un motor 1.6 de inyección y 105 CV de potencia. A no ser, que recurrieras a Peugeot Talbot Sport... y cambiases el apellido a tu 205 GTi. Por

El 24 de febrero de 1983, Peugeot presentó un modelo que iba a convertirse en uno de los más importantes de la casa francesa: tanto en el plano económico como en el mundo de la competición… sin olvidar la herencia que iba a dejar a los compactos que estaban por venir. El mítico Peugeot 205 acaba de cumplir cuarenta años y, por ese motivo, recordamos 6 de sus curiosidades. Concebir el Peugeot 205 supuso todo un reto, ya que, a pesar de su tamaño de urbano, tenía que ser polivalente, cómodo en cualquier escenario, suficientemente amplio para una familia pequeña…

Imagina que te pudieras comprar un Peugeot 205 GTI, como nuevo, todo un icono de los años ochenta con mejoras técnicas y de confort modernas. Y que no tuvieras que renunciar a algunas comodidades como la dirección asistida, que no estaba presente en muchos de los GTI originales, faros LED, elevalunas eléctricos, o un climatizador automático y una radio moderna, incluso en pantallas táctiles, Apple CarPlay y Android Auto. Ahora imagina 200 CV de potencia y otras mejoras técnicas, como una centralita electrónica, amortiguadores Bilstein, y un diferencial Quaife, para que este Peugeot 205 GTI no solo sea tan atractivo

Desde hace ya años, siento que la industria del automóvil, y por ende, los coches que conducimos, se han hecho excesivamente complejos. Salvo contadas excepciones, nada tienen que ver con los simples coches que conducíamos hace no tanto. Las normativas anticontaminación, las asistencias a la conducción, y la tecnología que desbordan nuestros coches los han hecho caros, complicados y pesados. En ocasiones, conviene mirar al pasado y comprobar el encanto que tenía un coche tan sencillo como un Peugeot 205 Style con motor de 1,1 litros. Y es que recientemente se ha subastado un verdadero unicornio. Pero Sergio, ¿cómo

Es el precio que piden en el especialista luxemburgués Art & Revs por este impoluto ejemplar de Peugeot 205 GTi. Está equipado con el motor "bueno" - el 1.9 de cuatro cilindros y 130 CV, no el modesto 1.6 - y además, acumula sólamente 14.700 km en su odómetro. Su precio aún se nos antojaría muy elevado... si desconocemos la peculiar historia que esconde. Este Peugeot 205 GTi no es un GTi cualquiera: el 205 GTi posiblemente más lento, pero más seguro jamás fabricado. Es con toda seguridad el único Peugeot 205 GTi blindado en existencia. El peso es

Más vale tarde que nunca, así que aquí estamos de vuelta para dar otro pequeño repaso a aquellos pequeños deportivos de los años ochenta, ya sean en tamaño utilitario o compacto, todos ellos con verdadero espíritu GTI: pequeños, asequibles y con una potencia que ronda (y en muchos casos superaban holgadamente) los 100 CV, lo que unido a pesos contenidos que en pocos casos superaban la tonelada daban unas prestaciones muy buenas y diversión al volante sin demasiadas complicaciones. Decimos sin demasiadas complicaciones porque, hace tan sólo dos o tres décadas, la electrónica apenas hacía acto de presencia