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Todas las noticias de Salón de Frankfurt 2017

Alpina D5 S: el diésel más rápido del mundo tiene 388 CV, tres turbos y te hará olvidar el M550d xDrive... ¿O no?

A priori, unir en el mismo vehículo las características 'diésel' y 'deportivo' puede sonar cuanto menos raro, incluso contradictorio para más de uno. Dejando a un lado el término 'deportivo', cuya definición podría dar lugar a un amplísimo debate, lo cierto es que en el mercado hay algún que otro coche diésel muy prestacional. Quizá los mejores ejemplos los tenga BMW con los X5 M50d y M550d xDrive: con 381 y 400 CV, respectivamente, y unas cifras de par descomunales, son auténticos misiles que están puestos a punto por la misma gente encargada de hacer realidad los M2, M4 o

Todas las novedades del Salón de Frankfurt 2017: del Dacia Duster al Mercedes-AMG Project One en más de 180 fotos

El Salón de Frankfurt se ha hecho con el ritmo de la actualidad de los últimos días y de los días que están por venir. Un auténtico aluvión de novedades, de superdeportivos, de SUV, de compactos prestacionales, de coches conceptuales, de tecnologías... que nos brindan la oportunidad de asomarnos al futuro, desde lo más inmediato a un par de décadas vista, del automovilismo. Por la portada de Diariomotor has visto desfilar todas las novedades del Salón de Frankfurt 2017, contándote minuto a minuto cada detalle, cada coche nuevo presentado, ahora es el momento de recopilar todas esas novedades en una

Borgward Isabella Concept: reviviendo un coupé de los años 50 en clave futurista

Como sabéis Borgward era una marca alemana que durante los años 60 cayó en bancarrota y desapareció del mundo del automóvil. Poco antes de desaparecer agració al mundo con el Isabella, un bonito coupé cuyas primeras unidades salieron de fábrica en el lejano año 1954. Borgward estuvo muchos años ausente del mundo del automóvil, pero fue en 2008 rescatada del limbo por Christian Borgward, el nieto del fundador original, Carl F. W. Borgward. Basada en Alemania, pero con capital y producción radicados en China, ha tomado por sorpresa el IAA de Frankfurt con un prototipo de lo más inesperado.

Mercedes apuesta por el hidrógeno con el Mercedes GLC F-Cell

Eclipsado por el Mercedes-AMG Project One, en el Salón de Frankfurt, Mercedes nos ha presentado una interesante propuesta dispuesta a hacer más palpable la tecnología de la pila de combustible, del hidrógeno, con un Mercedes GLC que cuenta en sus entrañas con una mecánica de hidrógeno que además recibe el apoyo de unas más convencionales baterías de iones de litio, convirtiéndose de este modo en el primer coche en contar con una configuración de este tipo. Hora de conocer qué nos ofrece el Mercedes GLC F-Cell. El Mercedes GLC F-Cell es un coche de producción

¡Hora de votar! Estos son los 4 nombres finalistas para el gran SUV de SEAT: SEAT Alboran, SEAT Aranda, SEAT Avila y SEAT Tarraco

Durante los últimos compases de julio SEAT nos advirtió de la primera selección de nombres para su nuevo SUV, para el hermano mayor del SEAT Arona y del SEAT Ateca. Un gran SUV de siete plazas cuya denominación ahora se ha acotado pasando de las primeras nueve propuestas a cuatro finalistas. Entre los nombres de SEAT Alborán, SEAT Aranda, SEAT Avila y SEAT Tarraco está el nombre del nuevo buque insignia de SEAT, ¿cuál será el nombre del gran SUV de SEAT? Ya sólo queda un mes para descubrirlo. SEAT Alboran, SEAT Aranda, SEAT Avila y SEAT Tarraco

140 CV turboalimentados para 970 kilos: vuelve tu GTI de bolsillo favorito, el Suzuki Swift Sport

El Suzuki Swift Sport es por filosofía uno de mis coches favoritos. Sin lugar a dudas. Es un GTI del segmento B, que aún tiene ese encanto de los GTI de antes, donde era más importante un bajo peso y una buena puesta a punto que una potencia desmesurada. La prueba fehaciente de ello es que el Suzuki Swift Sport sólo recibe 4 CV adicionales con respecto a su generación saliente, reduciendo su peso en nada menos que 80 kilos. Repostado y con todos sus fluidos, el Suzuki Swift Sport pesa sólamente 970 kilogramos. Un juguete ratonero que abandona la

12 Sep 2017| Sergio Álvarez

noticia

El Dacia Duster se sigue destapando en Frankfurt: así es su amplio interior y estos son sus motores

El nuevo Dacia Duster pretende continuar la historia de éxito que ha supuesto para la marca rumana su primera generación. El todocamino ha vendido más de un millón de unidades en siete años, y su segunda generación, aunque sigue construida sobre su misma plataforma, ha evolucionado tanto en diseño como en equipamiento. Del diseño del Dacia Duster ya os hemos hablado hace unos días, y vamos a centrar este artículo en las primeras impresiones tanto de su interior como de sus nuevos elementos de equipamiento, nunca antes vistos en una marca ...

Sergio Álvarez | 12 Sep 2017

El nuevo Porsche Cayenne Turbo tiene 550 CV... ¡y aerofreno! Su alerón te ayuda a frenar, como el Bugatti Chiron

Porsche acaba de renovar al Porsche Cayenne pero no ha querido esperar más para presentarnos ya a la versión Turbo del gran SUV de la marca, referencia cuando de lujo y buena dinámica se trata en el segmento. El nuevo Porsche Cayenne Turbo debuta con motivo del Salón de Frankfurt 2017 y como imaginarás pone sobre la mesa una perspectiva potente, muy potente, del Porsche Cayenne 2018. El nuevo Porsche Cayenne Turbo 2018 tiene un V8 de 550 caballos