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Se avecinan problemas para el Mercedes eActros y el Volvo FH Aero Electric. Tesla ya está pensando en traer su camión eléctrico a Europa, el espectacular Tesla Semi, y Elon Musk ha anunciado que tienen previsto venderlo aquí el año que viene. En una entrevista con el director de la Giga Berlín, André Thierig, publicada en la cuenta oficial de Tesla Manufacturing, Elon Musk compartió varios puntos de vista interesantes, pero una de las

El pasado mes de agosto, el conductor de un Tesla Semi tuvo un accidente con la cabeza tractora eléctrica en California. El conductor tenía los ADAS desactivados y se dirigía en camino a las instalaciones de Tesla en Sparks (Nevada, EE.UU.), donde estos camiones son producidos. Por razones no conocidas, el camión tuvo un accidente con salida de vía, resultante en un incendio de sus baterías. La National Transportation Safety Board del país

La importancia de Tesla en el mundo automovilístico a punto de terminar el año 2022 es incuestionable. El Tesla Model 3 es el coche eléctrico más vendido de todos los tiempos y la marca tiene gran parte de responsabilidad en la transición a la movilidad eléctrica que el mundo está viviendo. Sin embargo, el camino de Tesla no ha estado carente de polémica y de promesas rotas. Elon Musk, CEO y fundador de la marca, es el foco de la polémic

En el lejano año 2017 - desde entonces han pasado demasiadas cosas - Tesla anunció que en 2019 lanzaría al mercado un camión 100% eléctrico que revolucionaría para siempre la industria del transporte. En verdad, el camión siempre ha estado un año o un año y medio por detrás de su fecha de lanzamiento, acumulando retrasos poco justificables de todo tipo. En esta ocasión, Elon Musk ha anunciado en Twitter - lo más parecido al portal de

No ganamos para sustos, o mejor dicho, sorpresas. Y Tesla tiene la culpa. Esta madrugada estaba prevista la presentación del primer camión de Tesla. La marca de Elon Musk tiene un reto, el de contribuir a la transformación del sistema energético. Y para conseguirlo, no basta con lanzar turismos eléctricos, ni tan siquiera con trabajar en sistemas de renovables, o acumulación de energía en baterías. También es necesario contribuir al tran