En el lejano año 2008, un servidor apenas tenía 20 años, y devoraba sin descanso todos los episodios de Top Gear, publicados por la BBC y descargados de forma no demasiado legal en mi ordenador. En aquella temporada 11, el tercer episodio partía de la premisa de que un verdadero petrolhead debería tener un Alfa Romeo alguna vez en la vida. Con un presupuesto de 1.000 libras, compran varios Alfa Romeo, con el objetivo de superar una serie de
Hace más de año y medio, mi compañero, Sergio Álvarez escribió una columna de opinión en la que resumía por qué no se atrevía a ver por última vez a Richard Hammond, Jeremy Clarckson y James May juntos en el programa The Grand Tour. Se cerraba una etapa que comenzó con Top Gear, en lo que fue un camino de un programa irreverente, que no se casaba con nadie y que no dudaba a la hora de tratar desde otro punto de vista el mundo del autom
¿Os acordáis de Ben Collins? Probablemente, no le reconozcáis por su nombre y su apellido real así que cambiaré la pregunta: ¿os acordáis de The Stig? Ahora sí, ¿verdad? La identidad del misterioso piloto que, durante siete años, hizo las pruebas en Top Gear se desveló hace tiempo. Despojado de su mono blanco y su casco, en este vídeo The Stig se sube a su primer Ferrari híbrido y, tras dibujar varias vueltas con él, demuestra que d
Hoy debemos tener dos cosas claras: el Volkswagen Phaeton fue una berlina de lujo infravalorada y a Jeremy Clarkson le gustan mucho los coches ingleses. Son dos afirmaciones que no tienen nada de malo -salvo que las ventas de la berlina alemana fueron muy discretas-, pero que resultan clave para entender el vídeo que hoy nos ocupa. Y es que hace 16 años el mítico presentador de Top Gear cayó rendido ante los encantos del Volkswagen Phaeton, o
La maravillosa inflación y la maravillosa subida de precios, así como la maravillosa burbuja en la que se encuentran numerosos coches. Estos tres aspectos hacen que vehículos que hace unos años podíamos adquirir por precios irrisorios se encuentren en la actualidad por las nubes. Y así nos lo recuerda el aclamado programa automovilístico Top Gear, concretamente con un capítulo emitido hace 13 años en el que tenían uno de sus míticos re
Si estás leyendo estás líneas es porque muy seguramente conozcas a Richard Hammond, así como a sus inseparables compañeros de aventuras Jeremy Clarkson y James May, además de su genuina pasión al mundo del motor, y dado que ha tenido la oportunidad de conducir prácticamente cualquier vehículo que ha deseado, desde un modesto Lada hasta los más modernos hiperdeportivos, es muy probable que te preguntes qué coches duermen en su garaje.
A finales de 2016 ya os anticipábamos una noticia que se ha hecho oficial estos días. El aeródromo de Dunsfold será demolido. Por lo tanto tendremos que decir adiós al circuito de Top Gear, escenario de algunas de las pruebas más locas y divertidas del famoso programa de la BBC, de los retos a los que en su día se enfrentó el antiguo equipo de Top Gear, del trío formado por Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May, y de las vueltas r
Allá por los años treinta Citroën se había propuesto motorizar a Francia, y buena parte de Europa, crear el "coche del pueblo francés". Inspirado en Henry Ford y el Model T, Pierre-Jules Boulanger se propuso crear un automóvil pequeño, compacto, práctico y económico. Y para cumplir con todo eso, el Citroën 2CV tenía que ser ágil, práctico, y cómodo, en la urbe, en las carreteras de la época, pero sobre todo en el ámbito rural. Dic
Sufrir un accidente de coche no es divertido y probablemente sea una de las experiencias más traumáticas que puede vivir una persona. Incluso para un piloto profesional, que está acostumbrado a sufrir accidentes, que al final son la consecuencia de pilotar al límite, perder el control del coche y quedar a merced de la física, y si crees en ello, de la suerte, es probablemente la situación más dura a la que ha de enfrentarse. De ahí que ha
El próximo 5 de marzo arrancará una nueva temporada de Top Gear, una temporada, la 25 ya, que llega con importantes novedades, con, de nuevo, cambios. Tal y como te contábamos en el artículo “Tráiler: ¿El Top Gear que esperábamos? Matt LeBlanc, Chris Harris y Rory Reid como protagonistas” Chris Evans ya no formará parte del equipo, ya no encabezará el programa, sino que se volverá a la fórmula clásica de tres presentadores con Mat
