Sin ser peso pesado en Europa, el Volkswagen Jetta es el modelo más vendido en todo el mundo de la marca y por ende del Grupo Volkswagen. Hablamos de 925.000 unidades solo en el último año y del modelo de referencia alemán en los Estados Unidos, uno de sus feudos más importantes. Hete aquí la razón por la que su presentación tendrá lugar en los próximos días, en el Salón de Nueva York de 2014, para aterrizar en los concesionarios en la segunda mitad del año.

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Volkswagen nos propone una berlina híbrida un tanto peculiar. Primero, porque se trata de un producto con una concepción muy norteamericana, un mercado en el que de un tiempo a esta parte se ha puesto muy de moda el sedán medio híbrido. Segundo, porque recurre a una combinación muy poco habitual, es un híbrido con motor térmico sobrealimentado, y para más inri, una transmisión automática de doble embrague (DSG de 7 velocidades). Su precio es de 30.750 euros, siendo la alternativa más cara del Volkswagen Jetta. Su gama de acabados se divide en dos opciones, Hybrid - a secas – y Hybrid Sport.

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Hace unos meses Volkswagen se propuso batir varios récords de velocidad con un Jetta Hybrid modificado para la ocasión. En agosto, en la Speed Week de los Bonneville Salt Flats y a los mandos de Carlos Lago de Motor Trend, esta berlina híbrida logró alcanzar una velocidad de 298,4 km/h. Una velocidad impresionante, que le sirvió para establecer un récord: el vehículo de producción modificado más rápido con un motor sobrealimentado de menos de 1,5 litros de cilindrada.

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Volkswagen nos ha presentado sus planes para el próximo año, la lista de los modelos que comercializará durante 2013 en Estados Unidos, en algunos casos aplicable también a este lado del Atlántico y entre los nuevos modelos que allí veremos nos encontramos con representación diésel de la mano del Jetta y del nuevo Beetle.

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El auge de la berlina media híbrida en Estados Unidos ha propiciado que Volkswagen no se quiera quedar fuera de este goloso nicho de mercado y por esa misma razón acuden al Salón de Detroit con un eficiente sedán “debajo del brazo”, más concretamente el nuevo Volkswagen Jetta Hybrid. Sin ir más lejos el propio Jetta se habría convertido en uno de los protagonistas del crecimiento de los de Wolfsburgo en Estados Unidos, alcanzando por primera vez los 500.000 vehículos en 2012 y aspirando al millón de vehículos anuales (del Grupo Volkswagen, en general) a finales de 2018.

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