En 2011 vivimos un auténtico auge en cuanto a movilidad urbana. Una explosión de vehículos con un enfoque urbano, individuales o biplaza que llegaban desde Alemania. Volkswagen presentó el Volkswagen Niels Concept, Opel el Rak-e y Audi el Audi Urban Concept, incluida una versión Spyder de este. Ahora Toyota vuelve a recordarnos este atractivo segmento, esta atractiva visión del coche urbano del futuro con el Toyota Minute-S.
Con motivo del TES Festival Toyota ha presentado al Toyota Minute-S, una curiosa propuesta que nos vuelve a llevar a pensar en esos vehículos urbanos, eficientes en términos de consumo y emisiones, con sistema de propulsión alternativa, en este caso híbrida, y que nos adelantan un futuro en el que la movilidad urbana no tiene porque estar reñida con una imagen atractiva y/o divertida.
Vale, quizá la estética de este Toyota Minute-S no tenga ese toque tan refinado como el del Audi Urban Concept, tampoco tiene ese toque deportivo y futurista del Opel Rak-e, pero sin duda ofrece un punto de vista más atractivo sobre la movilidad urbana que al que nos han acostumbrado otras muchas propuestas, sobre todo por su habitáculo descubierto, dejando a la luz un backet Recaro y la disposición de las ruedas traseras, juntas, como si de un triciclo, un Morgan 3 Wheeler se tratará.
Bajo el capó de este peculiar modelo presentado en Tokio se encuentra un binomio eléctrico-combustión con el sello de Yamaha. Un bloque bicilíndro de 250 cc asociado a un bloque principal eléctrico de 60 caballos, suficientes para desplazar con relativa soltura los 540 kg que pesa el Toyota Minute-S, dejándonos con un consumo de 3l/100 km.
El Toyota Minute-S no deja de ser un prototipo. La propuesta a esa idea de movilidad urbana del futuro sin renunciar al transporte individual de Toyota, sin renunciar a cierto toque estético y pasional, aunque en este caso un poco a la sombra de los modelos europeos presentados en este segmento que quizá en un futuro se apodere de las calles de nuestras ciudades.
Fuente: Toyota vía Autoblog
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