Europa comienza a recibir las primeras unidades del Tesla Model S. La primera unidad de la berlina eléctrica a baterías ha sido entregada en Noruega en un acto que la firma ha aprovechado para remarcar la importancia de este mercado en los planes de expansión de Tesla fuera de los EE.UU. Frederic Hauge ha sido el afortunado primer europeo en recibir su Tesla Model S tras un largo periodo de espera desde que comenzaran las entregas en territorio norteamericano.
El mercado europeo es y será la siguiente gran apuesta de Tesla para seguir creciendo como fabricante. La producción seguirá siendo exclusiva en suelo norteamericano, algo que obligará a multiplicar los planes de producción para satisfacer la demanda existente del Tesla Model S. Por otro lado, Europa sólo supondrá un segundo gran paso tras la confirmación de que el continente asiático será el siguiente gran paso del fabricante californiano.
Europa comienza a recibir al Tesla Model S
Un aspecto llamativo que no conviene olvidar del Tesla Model S es el hecho de que a este lado del charco no resulta una compra tan atractiva como sí lo es en su país natal. La diferencia de precios es palpable, precio de partida desde los 72.600 €, añadiendo que la variante de acceso de 40 kWh desapareció de los planes de Tesla para dejar únicamente disponible el acumulador de 60 kWh.
Las primeras entregas del Tesla Model S realizadas en la Tesla Store ubicada en Oslo suponen un primer contacto del fabricante con sus clientes europeos. Sólo serán 12 unidades las que se entregarán en Europa hasta que durante el mes de Septiembre comiencen las entregas finales a un ritmo superior y sin toda la parafernalia que ha lucido la entrega de los primeros Model S en suelo europeo.
Los países nórdicos suponen un mercado clave para Tesla por su decisiva apuesta en el vehículo eléctrico a baterías, destacando Noruega donde la electromovilidad ha conseguido convertirse en una opción prioritaria entre los compradores a través de numerosas medidas de carácter económico como ayudas, beneficios fiscales y reglamentos de circulación.
Fuente: Tesla
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