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Todas las noticias de Citroën híbrido

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18 Sept 2014  | David Clavero
David Clavero | | 18 Sept 2014

Consumir 2 l/100 Km con un Citroën C4 Cactus ¿Es posible sin recargar en un enchufe?

Desde PSA están decididos a revolucionar el mercado de los híbridos no enchufables. Primero con el Peugeot 208 2L Hybrid Air, y ahora con el Citroën C4 Cactus Airflow, el grupo francés nos muestra cómo es posible conseguir homologar 2 litros de consumo medio sin necesidad de recurrir a un sistema híbrido eléctrico a baterías, o necesitar de un enchufe para conseguir beneficiarse de las deficiencias que ofrece el ciclo de homologación NEDC. Este es el planteamiento del nuevo Citroën C4 Cactus Airflow, y en Tecmovia te contamos cómo lo han conseguido. Haciendo único uso de la energía contenida
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31 Oct 2013  | David Clavero
David Clavero | | 31 Oct 2013

La tecnología Hybrid Air llegará a Peugeot y Citroën en 2016 ¿Demasiado tarde?

Poco a poco conocemos nuevos detalles sobre la apuesta híbida de Peugeot y Citroën basada en un sistema híbrido hidráulico que hace uso de Nitrógeno a alta presión como sistema de acumulación energética. Será en 2016 cuando podamos ver en el mercado los primeros modelos de ambos fabricantes haciendo uso de la tecnología Hybrid Air, siendo el segmento B el principal mercado donde PSA pretende ofrecer esta tecnología. Son más de dos años, el tiempo en el que PSA deberá seguir evolucionando la idea para trasladarla al mercado con garantías de poder conseguir la importante reducción de consumos estimada y
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5 Sept 2013  | David Clavero
David Clavero | | 5 Sept 2013

Nuevo Citroën Cactus: tecnología Hybrid Air para descubrir un SUV diferente

Citroën nos presenta el nuevo Citroën Cactus que será presentado durante el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt. En cierto modo parece que Citroën nos descubre una visión real de futuros productos de la marca, pero ofreciendo a su vez un recuerdo del descaro e imaginación de la firma en anteriores prototipos. Así, el Citroën Cactus apunta las maneras de un futuro SUV de la marca para el segmento B o C donde la tecnología de propulsión Hybrid Air con un consumo inferior a los 3 l/100 Km y nuevas innovaciones en campos como el infoentretenimiento serán los grandes protagonistas.
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27 Jul 2013  | Mario Herraiz
Mario Herraiz | | 27 Jul 2013

¿Seguirá siendo el Citroën Wild Rubis un SUV híbrido cuando llegue a producción?

El Citroën DS Wild Rubis llegará a Europa o al menos así lo apuntan ya desde el medio británico Autocar. Aún habiendo nacido con el mercado asiático en el punto de mira, presentado en el pasado Salón de Shanghai y con la intención de conseguir los mayores volúmenes de venta en este mercado, finalmente lo veremos también en Europa… y parece que no llegará sólo…pero ¿lo hará manteniendo la mecánica híbrida con la que fue presentado? Tal y como también hizo el Citroën Numero 9 Concept, el Citroën DS Wild Rubis se presentó apoyado por una mecánica híbrida. Ahora,
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18 Jul 2013  | David Clavero
David Clavero | | 18 Jul 2013

Valeo recibe 24,2 Millones de Euros para el impulso de la tecnología híbrida junto a PSA

La firma francesa Valeo recibirá 24,2 Millones de Euros en concepto de ayudas por parte de la Comisión Europea para el desarrollo e investigación de nuevas fórmulas de propulsión híbrida a gasolina centradas en cubrir el espacio existente entre microhíbridos e híbridos en la actualidad. Una propuesta que pretende cubrir la demanda de un mercado que necesita de nuevas herramientas de reducción de consumos, del mismo modo que necesita una contracción de los costes de acceso a la tecnología. El fabricante Valeo recibirá un total de 8,3 millones en préstamos, 5,3 millones para investigación industrial y 10,6 millones para el
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15 Feb 2013  | David Clavero
David Clavero | | 15 Feb 2013

Citroën presentará la tecnología Hybrid Air en Ginebra instalada en un Citroën C3

La firma Citroën ha confirmado que acudirá al Salón del Automóvil de Ginebra el próximo 7 de Marzo con uno de sus últimos desarrollos más importantes, hablamos de la tecnología híbrida que emplea aire comprimido para asistir al motor convencional gasolina. La tecnología Hybrid Air promete convertirse en una herramienta eficaz en el ahorro de consumo, sin por ello disparar los costes que actualmente obliga el uso de sistemas de propulsión eléctricos. PSA, en colaboración con Bosch y Faurecia han desarrollado esta tecnología de forma independiente sin haber mostrado, durante los dos años de investigación, ninguna muestra sobre el desarrollo
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4 Feb 2013  | Mario Herraiz
Mario Herraiz | | 4 Feb 2013

Citroën DSX: ¿apostando por un nuevo SUV híbrido?

Citroën se suma a la nueva oleada de SUV. Una oleada que parece no tener límites y es que si el segmento ya contaba con un nutrido grupo de representantes, ahora, en 2013 las firmas parecen no haber pensado en detenerse, dejándonos ya con un buen número de nuevos modelos pendientes de conocer, entre ellos, según apuntan los últimos rumores, un SUV en la gama DS de Citroën: el Citroën DSX. Un nuevo SUV que llegaría con todo el ADN de la subdivisión más exclusiva de la firma francesa, por diseño, por personalización, por acabados… pero además contando bajo
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24 Ene 2013  | David Clavero
David Clavero | | 24 Ene 2013

PSA HYdole e Hybride Eco, la tecnología híbrida que impulsará a Peugeot y Citroën

La muestra de nuevos desarrollos e innovaciones por parte de PSA, grupo conformado por Peugeot y Citroën, no dejan de revelar nuevas soluciones enfocadas a la máxima eficiencia de sus futuros lanzamientos. Tras el conocimiento de la tecnología híbrida neumática Hybrid Air y la nueva plataforma modular EMP2, PSA nos da a conocer nuevos diseños en sistemas híbridos enchufables y semihíbridos. Sin que esta presentación de ideas ofrezca ningún nuevo desarrollo sobre la tecnología híbrida diésel HYbrid4, algo sin duda digno de mención, Peugeot y Citroën muestran un futuro repleto de soluciones en el plano híbrido para la mejora de

23 Ene 2013 | David Clavero

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PSA y Bosch apuestan por tecnología híbrida hidráulica, llegará al mercado en 2016

PSA, Peugeot y Citroën, y Bosch nos sorprenden mostrando sus últimos desarrollos e innovaciones realizados de forma conjunta. Este programa ha dado a luz una tecnología híbrida que asocia el uso de una planta motriz gasolina y un motor cuya energía procede de un acumulador hidráulico que empleará un fluido a muy alta presión. Se …

David Clavero | 23 Ene 2013

13 Abr 2012 | Mario Herraiz

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Citroën Numéro 9: un motor híbrido para el prototipo que dará vida al DS9

La gama DS de Citroën está de cumpleaños. La subfirma orientada a un segmento más premium, con mejores acabados, diseño específico y mayores opciones de personalización cumple 2 años y lo hace, por un lado, con 200.000 unidades vendidas. Por otro, presentándonos las primeras imágenes oficiales del Citroën DS9. Apoyándose en las redes sociales de …

Mario Herraiz | 13 Abr 2012