Desde octubre de 2010 el nuevo Citroën C4 ya se vende en nuestro país con un éxito más moderado, por las circunstancias del entorno, que el que tuvo la anterior generación. A partir de este mes el compacto de cinco puertas de Citroën incorpora dos nuevos motores gasolina de baja potencia a su gama: 1.4 VTi de 95 CV y 1.6 VTI de 120 CV.
Oferta motorizada desde los 90 hasta los 156 CV
El motor del Citroën C4 se puede elegir entra una variada lista de opciones que comienza por un diésel 1.4 HDi de 90 CV como el más básico de todos y que garantiza un consumo reducido: 4.2 l/100 Km de media con llantas de 15-16”. Por encima de éste se encuentra la versión gasolina 1.4 VTi de 95 CV cuya media de consumo es bastante más elevada, 6.1 litros cada 100 Km en las mismas condiciones que el HDi. Ambos motores llevan cambio manual de cinco marchas.
En el rango medio que supera el centenar de caballos se encuentran dos versiones diésel 1.6 HDI de 110 CV, la básica con cambio manual y un gasto medio de carburante de 4.6 litros, o la e-HDi Airdream Start&Stop con cambio manual pilotado CMP y un mejor consumo para el C4: 4.4 litros/100 Km. Ligeramente por encima se sitúa el 1.6 VTI de 120 CV, disponible tanto en cambio manual como en cambio automático secuencial (6.2 y 6.9 litros respectivamente).
Otros dos motores más conforman la parte superior en el rango de potencia. El diésel 2.0 HDi de 150 CV ofrece unas buenas prestaciones (0-100 Km/h en 8.6 segundos, 207 Km/h de velocidad máxima) manteniendo una media de 4.9 litros en 100 Km de recorrido. En cambio el 1.6 THP de 156 CV, con cambio CMP obligatorio, ofrece unas prestaciones ligeramente inferiores con un consumo mayor: 6.4 litros/100 Km.
Tres equipamientos: Business, Sport y Exclusive
El Citroën C4 trae de serie (Business) en seguridad ABS+ESP+ASR, 6 airbags (frontales, laterales y de cortina), asistente de arranque en pendiente, cinturones con pretensores, limitador de esfuerzo y testigo de no abrochados, cierre automático en marcha, etc. La equipación se completa con aire acondicionado, radio CD MP3 con toma de audio exterior, cierre centralizado, ordenador de a bordo y tapizado Ponty en gris oscuro. Exteriormente lleva llantas de acero de 15” con embellecedor, retrovisores eléctricos / térmicos,
A mayores el acabado Sport trae climatizador automático, faros antiniebla con función Cornering, Connecting Box (Bluetooth, toma audio y USB), sensor de luz y de lluvia, retrovisor interior electrocrómico, volante de cuero, apoyabrazos central delantero, consola central con compartimento refrigerado y tejido hermitage gris. Tampoco en este acabado se incluyen llantas de aleación, sólo de acero en 16”, aunque trae de serie embellecedores cromados laterales y alerón trasero.
El Exclusive suma a todo lo anterior el servicio Citroën eTouch, el freno de estacionamiento eléctrico, la alerta de presencia en ángulo muerto, asientos delanteros con masaje, sensor de aparcamiento delantero y trasero con medición de plaza, apoyabrazos con trampilla de esquís, toma de 12V en el maletero, alfombrillas delanteras y traseras, retrovisores abatibles con iluminación inferior, etc. en su exterior luce unas llantas de aleación de 17” (16” en HDi de 110 CV)
Hay cuatro packs de equipamiento a mayores para cada uno de los tres acabados:
El C4 cuesta como mínimo 14.250 euros
14.250 euros es el precio básico del Citroën C4 con el acabado básico Business y el motor 1.4 VTi de 95 CV. Por encima de él se encuentra el acabado Sport con el motor VTi de 120 CV a partir de 16.250 euros. La variante diésel más asequible es la HDi de 90 CV con un coste de 15.750 euros.
Por equipamiento, potencia y precio el C4 está muy bien posicionado frente al nuevo Ford Focus que está a punto de comenzar su a andadura en nuestro mercado. El Opel Astra por su lado se acerca en relación equipamiento/precio aunque tiene otras virtudes como su mayor habitabilidad.
A continuación todos los precios del nuevo C4:
Citroën C4 VTi 95 Business – 14.250 euros
Citroën C4 VTi 120 Business – 15.050 euros
Citroën C4 HDi 90 Business – 15.750 euros
Citroën C4 VTi 120 Sport – 16.250 euros
Citroën C4 HDi 110 6v Business – 16.850 euros
Citroën C4 HDi 110 6v Sport – 18.050 euros
Citroën C4 VTi 120 automático Sport – 18.050 euros
Citroën C4 VTi 120 Exclusive – 18.600 euros
Citroën C4 e-HDi 110 Airdream CMP6 Sport – 19.050 euros
Citroën C4 HDi 90 Exclusive – 19.300 euros
Citroën C4 HDi 90 Sport – 16.950 euros
Citroën C4 HDi 150 6v Sport – 20.050 euros
Citroën C4 HDi 110 6v Exclusive – 20.400 euros
Citroën C4 THP 155 6v Exclusive – 20.700 euros
Citroën C4 e-HDi 110 Airdream CMP6 Exclusive – 21.400 euros
Citroën C4 HDi 150 6v Exclusive – 22.400 euros
Vía: Citroën
En Diariomotor: Citroën C4 2011 | Citroën C4, presentación en Suecia
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