En los últimos meses el grupo BMW, bajo la “coletilla” NEXT 100, nos ha enseñado un enorme abanico de claves sobre su futuro a través de sus diferentes marcas, de la mano de MINI, de Rolls-Royce, de BMW Motorrad, de BMW i y claro, también desde la perspectiva de la propia BMW, dando paso a un buen número de modelos conceptuales, uno por marca, que hoy se presentan en un vídeo donde se nos invita a soñar ya con ese futuro hiperconectado y obviamente muy muy tecnológico del que se nos había hablado al presentarnos estos concepts.

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23 de Marzo de 2017

Apuntan los medios alemanes (Bild) que el día 3 de marzo se produjo un suceso en la fábrica de Múnich de BMW que obligó a detener la línea de producción durante 40 minutos. Una fábrica de coches moderna es un mecanismo perfectamente engrasado, en el que el fallo de una pieza, de una sección, o de unos operarios, puede afectar al trabajo de toda la cadena de montaje. Eso fue precisamente lo que sucedió, cuando dos operarios, presuntamente, acudieron a su puesto de trabajo visiblemente ebrios como consecuencia de haber ingerido drogas y alcohol. Hasta el punto en que tuvieron que ser atendidos por los servicios de emergencia. Las consecuencias de haber detenido toda la línea de producción, en una fábrica que produce en torno a 1.000 coches diarios, se han llegado a situar por algunos medios en el entorno del millón de euros, aunque la marca apunta que no habrían llegado a ser tan cuantiosas.

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22 de Marzo de 2017

El BMW M5 E39 está considerado uno de los grandes BMW de todos los tiempos. Es el patrón oro de la berlina deportiva: equilibrado, ágil y con un potente motor 5.0 V8 atmosférico de alto régimen de giro y 400 CV de potencia. Es complicado mejorar algo casi perfecto, pese a que la mecánica original del M5 requiere cuidados y mimo para prolongar su vida útil. Posiblemente este V8 tuvo algún tipo de problema, ya que el actual dueño de este BMW M5 lo compró con un motor 2JZ-GTE de origen Toyota instalado en sus entrañas. Fue entonces cuando se propuso crear un extraño y fascinante híbrido.

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Nunca pensé que el BMW i3 fuese un coche adecuado para "irse de rallyes". Es un eléctrico orientado al tráfico urbano e interurbano, con un carácter premium y un diseño peculiar. Es un coche relativamente corto y alto, que rueda sobre neumáticos de baja fricción de sólo 155 mm de sección, montados en llantas de 19 pulgadas. A pesar de sus 170 CV, propulsión trasera y correctas prestaciones, a nadie en su sano juicio se le ocurriría irse a derrapar sobre tierra con él. A no ser que te llames Rauno Aaltonen, seas un piloto de rallyes finlandés y te gusten los retos. Entonces el BMW i3 se transforma.

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De unos años a esta parte, la explosión en el tamaño de las gamas de algunos fabricantes ha sido espectacular. Es especialmente potente en los fabricantes premium alemanes, que parecen competir por rellenar cada pequeño nicho de mercado con derivaciones y más derivaciones de sus modelos básicos. No hay más que ver los BMW Serie 4, que se ofrece en carrocerías coupé, Gran Coupé y Cabrio, sin mencionar las versiones deportivas de ellas derivadas. Tanto BMW como Mercedes han declarado de forma oficial que sus gamas son demasiado grandes, y que se acerca una reestructuración y simplificación de las mismas.

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20 de Marzo de 2017

¿No sabes qué hacer con esos 180.000 euros que tienes en tu cuenta corriente y eres un fanático de BMW? Si vives en Francia, estás de enhorabuena: BMW France acaba de crear un paquete de lo más interesante para coleccionistas y adictos a la marca. Cuesta 180.000 euros e incluye un BMW M4, una superbike BMW S1000RR y un bonito reloj fabricado por BRM Cronographes. Es parte de un paquete llamado Magny-Cours Edition, que celebra la firma de un acuerdo entre la marca bávara y el trazado francés, en el que el último Fórmula 1 corrió hace ya una década, pero está muy vivo y activo en otras categorías.

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17 de Marzo de 2017

Año tras año, los coches de BMW Motorsport han ido "traicionando" sus principios. Primero fueron los turbo, luego los SUV y luego los cambios manuales. Digo "traicionando" entre comillas, porque no han hecho nada que otros fabricantes no hayan hecho con sus vehículos de altas prestaciones. Si tenemos que hacer una liga del purismo hoy en día, tendríamos que irnos a pequeños fabricantes independientes. Con todo, BMW aún ofrece cambios manuales en sus vehículos más deportivos. El BMW M5 F10, cuyo reemplazo conoceremos pronto, también se ofrecía con una caja de cambios manual de seis relaciones.

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15 de Marzo de 2017

BMW ha acudido al Salón de Ginebra con una nueva generación del BMW Serie 5, presentada tanto en forma de berlina como en forma de familiar, de la mano del BMW Serie 5 Touring. Además BMW ha aprovechado esta puesta de largo ante el público europeo del BMW Serie 5 2017 para presentarnos también al catálogo de piezas M Performance, esa lista de accesorios con el sello de BMW Motorsport al que los clientes más quemados podrán recurrir al comprar un BMW Serie 5 y que, reconozcámoslo, nos hace soñar ya con un nuevo BMW M5... y, por qué no, con un BMW M5 Touring.

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BMW, que acaba de presentarnos a la nueva generación del BMW Serie 5, última los detalles para el lanzamiento de un nuevo BMW X3, teniendo presente que la última evolución del actual modelo nos remonta a 2014, cuando BMW nos presentó un lavado de cara para su SUV de tamaño medio que te relatamos en el artículo “BMW X3 2014: ligeros cambios en su estética y nuevas mecánicas”. Para advertirnos de la llegada de este nuevo BMW X3 la firma alemana ha preparado un vídeo del esta nueva generación rodando sobre la nieve, dejándonos ya intuir parte de su diseño entre láminas de camuflaje.

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5 de Marzo de 2017

Hace sólo unos pocos días AC Schnitzer nos presentó a su particular visión de uno de nuestros BMW favoritos, del BMW M240i, dando vida al ACL2S, de 400 caballos. Ahora el preparador le ha echado el guante a otro de nuestros modelos favoritos de la firma alemana dejándonos con una perspectiva un poco más atrevida del BMW i8 algo que, irremediablemente, nos hace echar en falta un BMW i8 que, de origen, desde la propia BMW, llegue con un poco más de picante, con algún que otro caballo más...

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3 de Marzo de 2017