Skoda ha renovado al Skoda Octavia con un lavado de cara que te hemos detallado en el artículo “Probamos el renovado Skoda Octavia 2017: ¿la propuesta más sensata y lógica del mercado?” y que implica un aumento de la capacidad de carga de su maletero, una nueva y polémica mirada, mejoras en su conectividad, nuevos propulsores y una versión RS que ahora se alza en su variante más deportiva hasta los 245 caballos pero... ¿cuánto cuesta este Skoda Octavia RS 245? Hora de descubrir su precio y donde queda ubicado entre los GTI y berlinas compactas potentes.

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Skoda nos ha acostumbrado a sorprendernos en los últimos años con modelos conceptuales de lo más peculiar, como aquel pick-up GTI que nos presentó en el Wörthersee Tour de 2015, que desgraciadamente tienen poca cabida en las calles, lo damos por hecho, es evidente, pero que son digno de nuestro elogio por dejar la puerta abierta a la imaginación en una marca de tinte tan racional y no sólo hablando de la imaginación de los aficionados... sino también de los estudiantes que están formándose en la marca porque este Skoda Citigo “tuneado” que estas viendo, biplaza, descapotable, es fruto del trabajo de 22 estudiantes de entre 17 y 18 años.

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El buque insignia de Skoda, el Superb, tiene ahora un gran competidor en su propia casa. El nuevo Kodiaq se ha convertido en la referencia, en la novedad, en lo más atrayente de la firma sueca. La tercera generación del Superb sigue siendo, no obstante, una de las mejores berlinas en relación calidad-precio, máxime ahora con la llegada de nuevos componentes tecnológicos.

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El Skoda Kodiaq acaba de someterse a las pruebas de choque de EuroNCAP, tras su lanzamiento al mercado hace apenas unos meses. El todocamino grande de Skoda ha obtenido una valoración global de cinco estrellas, especialmente buena en protección al ocupante, con un 92% de los posibles puntos. Ha obtenido un 77% de los puntos en protección a ocupantes niños y un 71% de los puntos en protección al peatón. En el vídeo también han probado sus asistencias a la conducción, como la frenada automática de emergencia con detección de peatones, obteniendo un 54% de los puntos en este apartado. La valoración global del Skoda Kodiaq es de 5 estrellas.

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31 de Mayo de 2017

El Skoda Karoq es una de las novedades más importantes del momento. El sucesor del Skoda Yeti es un hermano del SEAT Ateca, y es una potente ofensiva de Skoda en el segmento de los todocaminos compactos, hoy por hoy uno de los más rentables y en claro crecimiento del mercado. El Skoda Karoq tiene madera de superventas: además de un diseño logrado, posee una gama de motores con potencias de entre 115 CV y 190 CV - con posibilidad de tracción integral en los motores más potentes - y una avanzada conectividad. Es hora de conocerlo más a fondo a través de 51 fotografías, que dejan claros todos sus detalles.

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22 de Mayo de 2017

Que el SEAT Ateca y el nuevo Skoda Karoq guardan parecidos razonables es quedarse corto. Son hermanos mellizos, primos cercanos. Ambos todocaminos están construidos sobre la misma plataforma MQB del Grupo Volkswagen y tienen una cotas exteriores prácticamente iguales. Aunque cada marca ha tratado de imprimirle un carácter algo diferente, un profano tendrá que mirar a los logotipos para poder diferenciarlos correctamente. No hemos probado aún el Skoda y no sabemos si será mejor o peor que el SEAT, pero sí podemos ponerlos cara a cara de forma virtual, en una comparativa en imágenes. ¿Jugamos a las diferencias?

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El SEAT Ateca fue el primer todocamino de SEAT. Un interesante y racional SUV compacto construido sobre la plataforma MQB, y todo un éxito de ventas desde su lanzamiento. El Skoda Karoq es su hermano no tan mellizo, o quizá primo cercano. Con una longitud de 4,38 metros y cinco puertas, se posiciona un escalón por encima del veterano - pero incomprendido - Skoda Yeti. Complementa la gama de todocaminos de Skoda, recientemente renovada con el Skoda Kodiaq, también construido sobre la misma plataforma, pero disfrutando de 7 plazas. Te contamos a continuación todo lo que tienes que saber sobre el Skoda Karoq.

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18 de Mayo de 2017

En nada conoceremos al nuevo Skoda Karoq. Se trata del hermano de nacionalidad checa del SEAT Ateca, un todocamino compacto cuya plataforma, motorizaciones y dimensiones serán muy similares a las del SEAT, que por cierto, también es construido por Skoda en la República Checa - en la fábrica de Kvasany. Esta misma tarde tendrá lugar su presentación estática a la prensa, y tendrá lugar en Estocolmo, desde donde la podremos seguir en streaming, en riguroso directo. ¿Qué podemos esperar del nuevo Skoda Karoq? ¿Cómo se posiciona con respecto al Skoda Kodiaq? ¿Cuáles son sus diferencias?

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18 de Mayo de 2017

La presentación del Skoda Karoq es inminente. El 18 de mayo conoceremos todos los detalles acerca del gran lanzamiento de Skoda para este año, un todocamino de dimensiones compactas que aterrizará en los concesionarios en la segunda mitad de 2017. El nuevo Skoda Karoq pretende convertirse en una alternativa sólida a productos como el SEAT Ateca, con el que compartirá plataforma, tecnología, motores y probablemente otros muchos detalles. El Skoda Karoq se situará inmediatamente por debajo del nuevo Skoda Kodiaq, que es más largo, y cuenta con alternativa de 7 plazas. Ya tenemos las primeras 5 imágenes oficiales del Skoda Karoq, con las que ya podemos ir resolviendo algunas dudas, ¿será algo más que un SEAT Ateca con el emblema de Skoda?

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12 de Mayo de 2017

Con el Skoda Kodiaq recién aterrizado en los concesionarios, sus ventas viento en popa y la fábrica de Kvasiny - que también produce SEAT Ateca - a pleno rendimiento, Skoda se prepara para su lanzamiento más importante de los próximos meses, y probablemente de los últimos años, el lanzamiento del Skoda Karoq. Próximamente conoceremos un nuevo todocamino compacto que por sus dimensiones se posicionará inmediatamente por debajo del Skoda Kodiaq, y en un espacio similar al que ya ocupa el SEAT Ateca y pronto incluirá también al nuevo Volkswagen T-Roc. Un producto del que ya os podemos ir adelantando algunos detalles interesantes. El Skoda Karoq estrenará la instrumentación digital de Volkswagen, que sustituye las clásicas agujas y "relojes" analógicos por una pantalla de alta resolución muy versátil para personalizar la información mostrada y ver con claridad muchos datos y la información del navegador.

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5 de Mayo de 2017