El primer trimestre de 2026 ha confirmado con sus datos lo que ha sido un gran comienzo de año para algunas de las principales marcas que conforman el Grupo Volkswagen. Además de los positivos datos firmados por CUPRA, Skoda ha cerrado también el periodo entre los meses de enero y de marzo con unas cifras al alza respecto a las del 2025, mejorando el número de ventas en un 14% respecto al año pasado y, convirtiéndose en la segunda marca más vendida de Europa si tenemos en cuenta los datos de los 27 países que conforman la Unión Europea, más los 4 países europeos estrechamente vinculados económicamente, lo que también se conoce como UE-27+4,
El fabricante checo anunció este pasado jueves 30 de abril los resultados del Q1 de 2026 y en ellos anuncia que durante el primer trimestre entregó 271.900 unidades en todo el mundo, 225.900 de ellos en el viejo continente, lo que le ha llevado a establecerse una vez más en las primeras posiciones del ranking de fabricantes de automóviles más vendidos en Europa (superado por Volkswagen y por delante de Toyota según los datos de ACEA), todo ello en un contexto de incertidumbre dentro del sector, así como la aparición de nuevos rivales venidos especialmente del lejano oriente.
Igual de llamativo ha sido el aumento de las entregas de vehículos eléctricos, anunciando Skoda que casi se han duplicado los guarismos respecto al mismo periodo de 2025, con 51.800 unidades, mientras que en el caso de los híbridos enchufables las mejora se cuantifica en 15,4%. Los buenos resultados del Skoda Elroq y el Skoda Enyaq, ambos dentro del Top5 de vehículos eléctricos más vendidos, han supuesto ese último empujón para el fabricante en Mladá Boleslav, en lo que ha sido su mejor primer trimestre histórico.
“Hemos mantenido el fuerte impulso de un 2025 récord durante el primer trimestre de 2026, lo que nos ha permitido alcanzar el mayor beneficio operativo del primer trimestre en la historia de Skoda. Por primera vez, Škoda se ha convertido en la segunda marca de automóviles más vendida de Europa, un hito del que podemos estar orgullosos en un mercado altamente competitivo. Con los nuevos Epiq y Peaq en camino, el impulso continuado en mercados clave como la India y un claro enfoque en la calidad, la eficiencia y la variedad de opciones para el cliente, estamos bien posicionados para un futuro próspero y sostenible”, afirmaba Klaus Zellmer, CEO de Skoda.
Esta mejora en el número de ventas, así como una serie de medidas tomadas por prácticamente todos los miembros del Grupo Volkswagen en materia de control de gastos, ha permitido que el beneficio operativo haya aumentado hasta los 660 millones de euros (un incremento del 20,9%), sobre una base en este caso de 7.900 millones de ingresos.
No sólo Europa revisa un gran crecimiento para la firma checa. Los nuevos proyectos iniciados en el norte de África (Marruecos con 1.700 vehículos y Egipto, 1.600 vehículos) y en la India (17.400 unidades, lo que supone un incremento del +16,7%), así como el gran éxito de la actualización del Skoda Kushaq, la fuerte demanda del Kylaq en la India con más de 50.000 unidades en el primer trimestre, así como la llegada en la segunda mitad del año de la berlina Slavia, prometen mantener la inercia positiva de la compañía en prácticamente todos los frentes y puede servir para animar a otras compañías del mismo conglomerado alemán a dar el paso e internarse en otros mercados.
