Llevamos años diciendo que necesitamos coches eléctricos baratos y para todos los públicos si queremos que nadie se quede atrás en la transición hacia un modelo de cero emisiones. Ese coche bien podría ser el nuevo Skoda Epiq, un nuevo SUV urbano 100% eléctrico que viene a posicionarse por debajo del Skoda Elroq como modelo de acceso a la gama de eléctricos de la marca checa. Un coche construido sobre la plataforma MEB+ – desarrollada en España en un proyecto liderado por SEAT S.A. – con un gran componente práctico y un precio muy asequible.
Claves del Skoda Epiq
- Un SUV urbano de 4,17 metros, 100% eléctrico, construido sobre la plataforma MEB+.
- Autonomía de hasta 440 km y capacidad de carga rápida de hasta 155 kW.
- Maletero de 475 litros e interior amplio.
- Precio en España desde 22.800 euros con ayudas, descuentos y Plan Auto+.
Fotos del Skoda Epiq
Un SUV eléctrico bonito y práctico
El Skoda Epiq es el primer coche en usar íntegramente el lenguaje de diseño Modern Solid, con una característica firma lumínica en forma de T. Eso sí, en el frontal tenemos abundante plástico negro brillante. Del concept Vision 7S hereda las entradas de aire verticales, al igual que los estilizados pilotos traseros. Te puede gustar mas o menos, pero la realidad es que la función impera sobre la forma: es un coche extremadamente aerodinámico, con un coeficiente de resistencia de solo 0,275, impresionante para un coche de tipo SUV.
El interior del Skoda Epiq es similar al de otros lanzamientos recientes de la marca, con una calidad percibida en apariencia de buen nivel y una importante carga de diseño. Tenemos una instrumentación digital escueta y que va al grano, complementada con una pantalla de 13 pulgadas en posición central, que usa Android Automotive como sistema operativo. Aunque funciones como la climatización se aglutinan en esta pantalla, hay algunos accesos directos y muchos mandos físicos en puertas y volante – no todo está perdido.
Las plazas traseras son fijas y no hay nada especialmente reseñable de ellas, más allá de una amplitud mas que correcta para un coche urbano. Lo que sí impresiona es un maletero de nada menos que 475 litros de volumen, muy grande para su clase, complementado con un «fraletero» de 25 litros adicionales.
Dos baterías y tres niveles de potencia
A nivel técnico, el Skoda Epiq, construido sobre la plataforma MEB+ estará disponible con dos baterías diferentes. La mas pequeña tendrá química LFP, con una capacidad de apenas 37,5 kWh netos. La mas grande, con química NMC, se va a 51,5 kWh netos. Con la batería pequeña hay dos niveles de potencia, 116 CV y 135 CV, en ambos casos con una autonomía WLTP en el entorno de los 310 km y tracción delantera. El Skoda Epiq 55, con batería grande, presume ya de 211 CV de potencia, 290 Nm de par motor y una autonomía combinada de unos 440 kilómetros.
Este último es capaz de cargarse a potencias de hasta 155 kW en corriente continua, pasando del 10 al 80% de carga en 24 minutos. El Skoda Epiq dispone de serie de carga bidireccional V2L y se puede conducir usando un único pedal. Ambos ejes tienen frenos de disco, pero al contrario que hermanos de gama como el CUPRA Raval, su suspensión trasera no es independiente – usa un sistema compacto y mas asequible de barras de torsión. Sus prestaciones exactas y su autonomía homologada aun son datos que no se encuentran disponibles.
A la venta en verano desde 22.800 euros con ayudas
Los pedidos del Skoda Epiq se abrirán en breve, y se espera que las primeras entregas tengan lugar a partir del verano. Este coche, dicho sea de paso, será producido en España, por lo que si compras una unidad estarás contribuyendo a nuestra industria automovilística. En cuanto a sus precios, serán muy atractivos, incluso en sus versiones de lanzamiento. El precio más bajo incluye 1.000 euros de CAE, 4.500 euros del Plan Auto+ y descuentos promocionales. En un futuro, sus versiones de acceso deberían bajar de los 20.000 euros con ayudas y descuentos.
- Skoda Epiq 55 (211 CV) Urban: 22.800 euros
- Skoda Epiq 55 (211 CV) Selection: 25.200 euros
- Skoda Epiq 55 (211 CV) First Edition: 27.600 euros
Fotos del Skoda Epiq
