Un acontecimiento así no se produce todos los días. El próximo gran lanzamiento de Skoda se fabricará en una de las plantas del Grupo Volkswagen en España, en la que durante tantos años se produjo el Volkswagen Polo. Por supuesto que hablamos de la fábrica de Navarra, que presume de ser la quinta más grande, por volumen, de la marca alemana, y que ahora produce T-Cross y Taigo y ya ha comenzado a prepararse para producir los nuevos Volkswagen ID.Cross y Skoda Epiq.
Sobre estas líneas, sin ir más lejos, ya podemos ver unos primeros bocetos ofrecidos por Skoda de este último, el Epiq. Bocetos en los que se nos muestra cómo será por fuera, pero también por dentro, y el protagonismo de las pantallas, con una grande a modo de tablet sobre el salpicadero, y otra más pequeña para la instrumentación.
Como os decíamos, el Skoda Epiq es uno de los coches más esperados en Navarra, cuya fábrica abordó en 2025 la inversión más importante de su historia, con 289,1 millones de euros, de los cuales 220,2 millones se corresponden al proyecto para producir el Skoda Epiq y su homólogo Volkswagen ID.Cross.
El Skoda Epiq se posicionará como un SUV de tamaño compacto, y urbano, completamente eléctrico, y de precios que se esperan estén dentro de lo razonable.
Adelanto del Epiq
En el momento de anunciar la llegada de este modelo, en 2024, Skoda ya nos avanzó un prototipo que debería revelarnos fielmente lo que podemos esperar de este coche, entre otras cosas un precio de partida de 25.000 euros, que veremos cómo queda finalmente con la aplicación de ayudas y los descuentos habituales.
También nos reveló algunos datos interesantes que estarán bastante próximos a los definitivos, que aún no han sido anunciados. Con 4,1 metros de longitud, el Skoda Epiq será tan largo – realmente tan corto – como un Skoda Fabia y un poco más largo que un Toyota Yaris, pero gozará de un maletero comparable al de un SUV de 4,4 metros de longitud, que con 490 litros gozaría de una capacidad no tan lejos del Skoda Karoq, o el Nissan Qashqai.
Raval
El Skoda Epiq compartirá también la base técnica no solo del Volkswagen ID.Cross, sino también de los dos nuevos eléctricos pequeños del Grupo Volkswagen, el CUPRA Raval y el ID.Polo, que en este caso no se producirán en Navarra, sino en la factoría de SEAT en Martorell. Dispondrá también de versiones que superarán los 400 kilómetros de autonomía.
Junto con estas imágenes, Skoda anuncia también que el estreno mundial del nuevo Epiq tendrá lugar en solo dos semanas, en la ciudad de Zurich, que será cuando os podamos hablar largo y tendido de él.
